郑州私家车停满人行道 地铁口成“公共”停车场

　　映象网讯（记者 李玮 通讯员 孟繁勇 沈豪杰)地铁开通了，郑州市民在乘坐地铁的同时，也“充分”利用地铁口的空地位置，将机动车、非机动车都停放在了地铁口处，有的地方，甚至自发形成了一个“公共”停车场。21日，郑州市交巡警一大队、三大队对此违法行为进行了查处。

　　地铁开通给大家带来便捷的同时，有关交通方面的问题也逐渐凸显出来。目前，最为明显的就是地铁口的机动车、非机动车乱停乱放问题严重。不少郑州市民认为是因为多个地铁口和公交车没有实现完全的无缝对接导致的。

　　【现场】

　　私家车停满人行道

　　地铁口成“公共”停车场

　　昨日上午10点，郑州市绿城广场车水马龙，在地铁1号线绿城广场站B出站口处，七八辆私家车停放在站口的人行道上，这些车自西向东一字排开，“跨”在盲道中间，占据了一大半人行道。

　　从该地铁口出站的行人只能绕过这些车辆，向旁边的非机动车道“借道”行驶。

　　无独有偶，昨日上午10时许，郑州市交巡警一大队六中队中队长张福志带领民警们，对紫荆山地铁出入口周边的一些乱停放机动车进行了查处。现场，除了机动车外，还有电动车和自行车。想要从此通过的非机动车只能小心翼翼通行。

　　据沿街的商户孙女士介绍，这个站口从开通后就常有乱停车的现象。有的是开车换乘地铁将车停在地铁口，一停就是一整天；有的是在地铁站外面接人，为图省事临时在路边停靠……

　　虽然距离地铁口不远的地方，就有正规停车场。但相比将车直接停放在地铁口来说，那些停车场还需要步行一段距离。

　　除此之外，地铁口还成了“摩的”们聚集的新领地，在地铁开通以前，不少“摩的”司机都喜欢在火车站出口、公交站牌周边以及都市村庄拉客，而现在，地铁口也已经被他们盯上。

　　【看法】

　　没和公交无缝对接

　　没停车位导致停车难

　　治理乱停放机动车当天，郑州市交巡警三大队共处罚违法乱停车辆37辆，拖移严重影响交通机动车5辆。

　　对于地铁口机动车和非机动车无处停放的问题，私家车主王先生认为，无论是机动车的乱停乱放还是非机动车的占用道路资源，都是无可奈何的举动。

　　地铁的开通虽然可以方便市民的出行，但多个地铁口和公交车并没有实现完全的无缝对接。

　　采访中，不少私家车主坦言，为了减轻道路的拥堵，他们想乘坐地铁出行，但因为地铁口处没有规划合理的停车位，在乘坐地铁时就只能把开来的汽车停在就近的地方，否则只能放弃乘坐地铁，继续开车置身拥堵当中。

　　而刚从地铁站出来的市民小杨则认为，这是因为当初规划设计地铁出入口时的一种缺失。

　　既然是要倡导大家绿色出行，那么，就必须具备绿色出行的条件。如果市民骑着电动车或自行车来到地铁口，因为没有地方停车而放弃乘坐地铁，那地铁的开通就失去了原本理想中缓解道路拥堵的作用。

　　【建议】

　　地铁枢纽站

　　建大型立体停车场

　　要吸引来郑州的人乘坐地铁，首先就必须得有地方让这些人从“私家车”中走出来。

　　省政协委员张厚东在今年的两会上就曾经提出，应该在地铁枢纽站建立大型立体停车场。张厚东认为，这样有利于节约城市用地，提高城市空间利用率。

　　另外，在郑州市区内的繁华区域地铁站点，有关部门还可以考虑设立机动车和非机动车停车场。政府加以引导，让开私家车的市民尽量利用地铁出行。

　　为了鼓励大家乘坐地铁，还可以推行一些优惠措施。例如，现在郑州乘地铁和公交车都可以使用“绿城通”，有关部门可以凭“绿城通”内的使用记录，让持卡人在乘坐完地铁某段时间内乘坐公交或换乘地铁享受减免优惠。DF

　　声音

　　出了地铁站

　　能租自行车就好了

　　@小苗苗：看看国外，只要出了地铁口，就有公共自行车可以骑，或者出了地铁口就能乘坐其他交通工具，这种办法郑州可以借鉴一下，真正实现方便市民出行。

　　@走失的丢丢猪：不说国外，国内的很多城市，地铁口也都规划有停车的位置啊，而且提供公共租赁自行车！郑州没有吗？那我回郑州估计不会选择坐地铁了，还是坐公交车可能更加方便些！

　　@DS文心：在地铁开通前，也曾想过郑州的地铁是否能够实现，出了地铁口就可以骑上自行车到达目的地，可现在看来，事实并非如此。

　　@李小猫：政府相关部门应当与轨道公司协调，在地铁口处划出专门的区域，供机动车和非机动车停放，而且需要专人看管，确保车辆安全。