快速路没有安装隔音设施，离中建嘉苑小区的一栋6层楼不到30米远。

　　2013年12月28日，郑州市北三环快速路华北水利水电学院门口向西路段开通，市民欢呼雀跃。但对于北三环和华丰北街交叉口西北角中建嘉苑的近300户居民来说却“陷入深渊”，小区3栋楼距北三环快速路不到50米远，但快速路上却没有安装隔音设施。由于怕听到汽车噪声，很多人家“6天没开过窗”，甚至有人“整夜睡不着觉”。

　　环保部门认为，快速路离居民楼很近，应该设置隔音设施。但在环评单位的环评报告上，却没有把该处列为环境敏感区，施工单位最终没有安装隔音设施。按规定，道路建设可能对沿线居民造成噪声污染的，在编制环评报告时应征求居民意见，但中建嘉苑小区的居民说：“从没有人来小区征求过意见”。

　　现场

　　快速路离居民楼不足50米

　　未安隔音设施，近300户居民不堪其扰

　　接到居民反映后，昨天上午，大河报记者前往郑州市中建嘉苑小区，只见从华北水利水电学院门口向西的北三环快速路上汽车川流不息，很多车辆时速都在70公里以上。

　　中建嘉苑小区在郑州市北三环快速路和华丰北街交叉口西北角，小区东侧的两栋27层楼离快速路不到50米远，小区西侧的一栋6层楼离快速路不到30米远，站在楼下，汽车经过的声音听得一清二楚。这里的快速路全是高架桥，距地面约6米，但高架桥上没有安装任何隔音设施。

　　“从2013年12月28日北三环快速路开通后，我们6天没有开过窗，即便如此，一些人仍是整夜睡不着。”小区居民纷纷抱怨。临路的这3栋楼共有近300户居民，西侧6层楼是1995年建的，东侧两栋楼是2008年建成的。未建高架桥快速路时，路面低、车速低，车辆通行的声音没那么大，但快速路开通后，晚上还常有大货车通过，声音非常大，“建设北三环快速路我们也赞成，但也不能让我们整天睡不着觉呀，建设部门如果在高架桥上安装隔音设施，我们咋会受到这么大的噪声污染？”

　　居民说，他们注意到北三环快速路沿线，不少居民楼离快速路的距离比这3栋楼还远，都安装了隔音设施，但不知道为什么他们小区旁的快速路上却没有安装。他们多次向有关部门询问，也没问出个究竟。

　　记者沿北三环往东发现，一些路段旁的居民楼距离快速路比中建嘉苑小区还远确实安装了隔音板。

　　调查

　　该路段未被环评单位列为环境敏感区

　　设计院没有设计隔音设施

　　为什么中建嘉苑小区旁的北三环快速路上没有安装隔音设施呢？

　　中国水电路桥公司是北三环快速路的施工单位，该公司李工说，图纸上显示，北三环快速路经过中建嘉苑小区段并没有标安装隔音设施，他们按图施工，不能随意加装隔音设施。

　　随后，记者又采访了郑州市政设计院的邢工，北三环快速路的图纸就是由她设计的。她说，她是严格按照环评报告设计的，环评报告上，中建嘉苑小区附近不是环境敏感区，所以她就没有在该路段设计隔音设施，为什么环评单位没有把该路段列为环境敏感区，她也不清楚。

　　2006年12月1日开始实施的《郑州市环境噪声污染防治办法》规定，新建、改建、扩建穿越噪声敏感建筑物集中区域的道路，建设单位应当设置声屏障等措施控制环境噪声污染。在环境影响评价文件报批前,建设单位应当征求项目所在地周围单位和居民的意见。环境保护行政主管部门在审批环境影响评价文件时,按照有关规定举行听证会或以其他适当形式征求项目所在地周围单位和居民的意见。《环境影响评价法》也对此有严格的要求。可环评单位事先有没有征求过中建嘉苑小区居民的意见呢？

　　昨天下午，记者就此问题采访郑州市环境保护科学研究所的赵工，该所是北三环快速路的环评单位，不过，记者多次拨打赵工的手机，都未联系上。

　　回应

　　环保部门将进行调查

　　若有必要，会督促安装

　　“居民楼应该列为环境敏感区，快速路通过环境敏感区时，应该安装隔音设施。”郑州市环保局环评处的杨副处长说，郑州市环境保护科学研究所为什么没有把北三环快速路经过的中建嘉苑小区列为环境敏感区，他会认真调查，如确实有必要，会督促有关单位在此处安装隔音设施。

　　记者注意到，在环保部门的很多资料上都把人口密集区列为“环境敏感区”。

　　“在我们小区旁的北三环快速路上是否需要安装隔音设施，不论是环评单位，还是郑州市环保局，我们从没有见过有人来征求过意见，更没有人来开过听证会。”中建嘉苑小区的很多居民说。

　　在此，我们也向广大市民征集线索，如果你所居住的楼房距离快速路很近，噪声很大，有关单位却没有在快速路上安装隔音设施，请告诉我们，电话是0371-96211，我们将积极帮你呼吁，尽早解除你的烦恼。　（记者 周广现 实习生 李帅 文图）