在郑州这座“堵城”里，最遥远的距离，莫过于你家附近有一条主干道，你却不得不走很长冤枉路，才能兜圈子回到大路上。支线道路遭遇断头，有车一族头大。支线路网如同毛细血管，打通后交通微循环才能更顺畅。现在，市区内有50条断头路都打通了，完全具备通车条件。开车上路的朋友们，用心记一记，下次别再绕道了。

　　【探访】

　　断头路打通后

　　出门不用再绕圈子了

　　一条断头路的影响有多大？家住长江路工人路附近珠江荣域小区的居民深有感触。嵩山南路就在小区东侧100米，但开车到嵩山南路上，却要绕三四百米冤枉路。

　　虽然郑密路和嵩山路都是南北走向道路，郑密路在嵩山路西侧，但汉江路到长江路形成的南北区间内，再无一条东西向道路能连通嵩山路和郑密路。该小区正在这一区间，一业主告诉记者，从小区出来，需要先通过工人路往北走，开到工人路汉江路交叉口，随后向东走几百米，才能拐入嵩山路上。要么是向南绕到长江路上，再向东走到嵩山路。

　　清江路原来是一条断头路。现在，清江路已经打通，从西向东先后和郑密路、嵩山路形成十字交叉，郑密路嵩山路也得以牵手。“清江路（工人路—嵩山路）道路打通后，出门沿着清江路一路向东，就能直接上嵩山路了。”小区业主丁女士说。

　　【展望】

　　明年9月前

　　再贯通55条“毛细血管”

　　“这就是支线路网的作用，可以打通城市交通微循环，使整个城市的交通快速高效运转。”郑州市政工程建设中心工程部部长李炳灿介绍，支线路网打通后，与城市主干道之间会形成一个主次交织的路网，让主干道上的一些车流通过两侧道路分流。比如前一段时间通车的纬二路（东明路—未来路），市民上东区可绕开金水路直接走纬二路，节省几十分钟。

　　李炳灿说，除工人路、地泰路因水源地保护暂缓施工外，2012—2014年全市共计划修建188条道路，都是支线路网的组成部分。截至目前，共开工105条，其中50条已经具备通车条件，12月26日前交通标线和附属设施将基本安装到位。而另外55条道路也在修建当中，预计明年9月份将全部实现通车。而剩下的83条道路，目前正在做前期工作，计划明年5月底前全部开工建设。

　　记者了解到，在此次贯通的支线路网工程中，水科路、王寨路、宏达路等多条大河报曾经报道过的施工进展缓慢的道路，也终于完成“长跑”，具备通车条件。

　　50条断头路“接了头”

　　金水区

　　北三环沿线或附近：体育路（丰庆路—文化路）、宏达东路（同庆路—小铺北路）、宋寨南街（天明路—丰庆路）、水科路（渠东路—花园路）、王寨路（丰庆路—陈寨路）、丰庆路（三全路—连霍高速）。

　　中州大道沿线或附近：青年路（燕凤路—中州大道）、建业路（郑汴路—货站街）、仓北路（凤台西街—中州大道）、柳林东路（花园路—中州大道）、凤台西街（凤凰路—仓北路）、纬二路（东明路—未来大道）、凤凰南街（凤凰东路—青年路）。

　　金水科教新城（位于郑州东北部，规划面积约100平方公里，主要在连霍高速和黄河南岸大堤之间）区域：金城大道（迎宾东路—新庄路）、杨金路（马林路—107辅道）、马头岗中街（景怡路—金宝路）。