新乡市民牛先生一直想买一辆电动汽车。因为油价居高不下，电动汽车百公里只需要三四十元的费用吸引着他。

　　如今，一个好消息将促成他达成愿望——新乡市已经入选国家新能源汽车推广城市。这意味着，买一辆新乡新能公司出产的东南菱帅V3电动汽车，将能得到3.5万元左右的补贴。“如果没有补贴，可能要花十几万。”牛先生说，“现在加上补贴，电池只租不买，可能只花7万左右，价格上挺有吸引力的。”

　　“因为不需要三滤，保养的费用也减少了很多。”新能公司副总经理丁宏伟了解到的信息是，国家会以电池的续航能力作为补贴的标准，“大概从3.5万至6万元不等”。

　　根据此前公布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》要求，纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型，应是符合条件的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定。

　　在电动汽车的充电问题上，新乡市独辟蹊径，采用了“换电”模式。“具体来说，就是购车者租我们的电池。”丁宏伟解释道，“这样整车购买的价钱还能再降低几万元，没电的时候，去换电站换上充满电的电池就行了，不用再像电动自行车那样，需要充一夜的电。”

　　大河报记者在市区的换电站看到，一辆出租车换电的整个过程只需要几分钟。“跟加油一样，换起来很方便。”一位出租车司机说。

　　但是，换电站目前只存在于新乡，以现在新能电动汽车150公里左右的电池续航能力，丁宏伟说：“从新乡到原阳来回是没问题，如果跑到郑州，就不一定能回来了。”

　　不过，牛先生还在考虑中。“毕竟充电或者换电不像加油这么方便，如果跑长途的话，还得用加油的汽车。”他说。（记者 任磊 实习生 宋红胜）