百元以下机票两年后重返郑州
映象网讯(记者 张雅平/文 袁晓强/图) 西部航空第二架飞机12月20日来郑,25日将推出8元系列特价机票,市民“打飞的”出行更方便
春运航空2011年退出河南市场,其引领的99元特价机票也淡出了人们的视野。昨日,东方今报记者获悉,国内的第二家低成本航空公司西部航空正在发力,除了月底要在郑州机场投放第二架飞机外,还将从12月25日起推出8元系列(8元、88元、188元等)特价机票,帮助更多的旅客实现飞行梦想。
西部航空
第二架飞机12月20日来郑
单程199元、往返299元郑州飞福州,这是10月27日西部航空进驻郑州,送出的“开航大礼”。
当时,郑州到福州的动车票价是440元起,199元的票价比动车组的票价还低了一半,在旅客中间引起了不小的轰动。
昨日,西部航空又传来消息,12月20日西部航空第二架飞机将进驻郑州机场,机型为179座的空客A320,开通郑州—济南,郑州—珠海,郑州—泉州,郑州—湛江共四条往返航线。
据悉,郑州—济南航线,该航班号为PN6279/80,班期为每天一班,郑州飞往济南的时间是07:40,济南飞往郑州的时间是09:25;新开郑州—珠海航线的航班号为PN6243/44,班期为每天一班,郑州飞往珠海的时间是11:15,珠海飞往郑州的时间是14:25;新开郑州—泉州航班班期为每周二、四、六,郑州—湛江航班班期为每周一、三、五、日,航班号为:PN6281/82、PN6289/90,郑州飞往泉州的时间是17:55,泉州飞往郑州的时间是20:45。郑州飞往湛江的航班时间和飞往泉州的航班时间一样都是17:55,湛江飞往郑州的时间是21:15。
“狼来了”
8元特价机票抢市场
西部航空的低票价政策,让不少航空公司都有些“狼来了”的紧迫感。
拿郑州到济南航线来说,目前郑州到济南每天有两个航班,记者查询了一下,机票价格常年都以全价为主。而根据西部航空的政策,新开航线都会有1折大促,以郑州到济南的经济舱机票来说,购买其他航空公司的机票可能需要530元,而购买西部航空开航前5班的机票只需要60元。
这还不是西部航空低价抢占市场的全部,他们的价格“杀手锏”是在每年的两次大促中推出最低8元系列(8元、88元、188元等)特价机票,今年的大促从12月25日起推出,届时,登录西部航空官方网站www.westair.cn 将能抢到最低8元的机票。
“8元机票会有郑州始发的航线吗?”西部航空相关负责人肯定地回答:有!
据了解,郑州市场百元以下机票时代是由春秋航空2006年进入郑州开创的,2011年春秋航空撤出郑州,郑州的百元以下特价机票也成为历史。
“渝豫”联动
或成第二家客运基地公司
西部航空是继春秋航空之后,国内第二家低成本航空公司。
根据公司计划,将在重庆和郑州分布扩展运力,航线布局将呈现“渝豫”双核联动之势,未来,该公司还将陆续开通更多从郑州始发至全国的航线;同时也将发展更多的中转、联程航线,进一步丰富航线网络布局。
西部航空航线网络负责人表示,西部航空此次增投运力到郑州市场,旨在加强该地区运力分布,提高当地市场占有率,为后期“渝豫”双核模式抢占先机,迈出航线网络拓展的坚实一步。
据郑州机场相关负责人说,西部航空本月将在新郑机场驻场一架飞机,明年过夜飞机将增至5架,达到郑州机场设立基地公司的标准。
该负责人表示,目前,关于设立基地航空公司的事情,郑州机场与西部航空公司正在商谈。
未来,西部航空公司将有望成为郑州机场第二家客运基地航空公司。
团购促销
吸引旅客选择直销渠道
西部航空的机票价格比郑州市场的平均价格水平低了至少10%,那他们的低成本“低”在哪里?是不是旅客乘坐飞机的舒适度也会降低呢?这些大家都非常关心。
据西部航空市场销售部产品研发中心的负责人介绍,公司使用的机型都是空客A320,单一机型可以减少维修费用;飞机内不设头等舱,这样原本150座的A320可以增加到179座;提高飞机的使用效率,降低单趟飞行的成本。
最重要的是,公司还提高了机票的直销比例,并实行多等级票价,使每种舱位的机票官方网站价格最低;同时,通过在官方网站和微信公共平台等渠道不定期推出一折机票秒杀、团购等促销,来吸引旅客选择直销渠道,市场推广也向线上渠道转移。
对于旅客褒贬不一的机上餐食,西部航空则是取消了免费的餐食供应,旅客可根据需求自行预订餐食。西部航空市场销售部产品研发中心的负责人介绍,这样一方面可让餐食多样化,另一方面也降低了机票的成本,满足不同旅客的出行需求。
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