11月17日凌晨，发生在郑州市商都路京港澳高速公路桥下的一起肇事逃逸案件经媒体报道后，引发各界对这条道路交通安全问题的关注。

　　记者实地走访发现，原是国道G220线一部分、现已发展成城市道路的商都路，特别是京港澳高速公路大桥以东路段，因为各种先天、后天因素，交通秩序混乱。来自警方的统计显示，今年1月份至今，商都路事故发生量就达到了3300多起，至少已致8人死亡。折算一下，平均一天十余起事故。

　　交警部门、沿线居民包括行经商都路的市民，大多怨声载道。按照他们的说法，这些事故并非偶然，商都路已到了必须整修的地步了。

　　记者走访

　　11月21日下午5时15分，记者从中州大道转入商都路沿路进行了走访。

　　A.中州大道与新107国道段

　　经新修后，路况还不错，各种设施齐全

　　临近中州大道的商都路，虽然沿路商场不少，也有货运车辆出现，但路面通过两侧的连续绿化带实现了机非分离，加之路面宽阔、地面标线清晰，在信号灯、电子警察的调控下，通行秩序总体良好。

　　一直到新107国道，商都路的各种道路交通安全设施都很齐备，看上去很有城市气息。附近商户说，该段商都路的现状，得益于三四年前的大规模翻修。

　　B.新107国道至京港澳高速主线大桥

　　过渡路段，路况变差，大车增多，机非混行

　　记者一路向东行驶，过了新107国道，大货车明显增多，路况变差，但还算宽敞，路灯、信号灯也没缺位。

　　到了贾陈街路口，信号灯不亮，路面也暗淡下来。再往东看，商都路该段已没有了路灯照明，入眼的，几乎全是对面车辆刺眼的远光灯。

　　从贾陈街到京港澳高速公路桥西，商都路路面不再平整，坑洼遍布，车道标线也开始模糊不清。各种车辆特别是大货车通过，尘土飞扬。

　　更糟糕的是，从此路口至京港澳高速主线大桥下，绿化隔离带也没了，开始机非混行。不少行人、非机动车在快车道、京港澳高速匝道桥下尤其是出入高速的匝道口通行，险象环生。

　　D.大孙庄至中牟县交界

　　市场、物流企业多，各种违章加剧拥堵

　　在该段商都路通行，大河报记者最大的感触就是路两边的批发市场多。诸如建材市场、灯具市场、板材市场、石材市场、陶瓷市场等，几乎占据了商都路的所有临街门面，一个挨着一个。不少大货车都是在市场周边随意停放，加剧拥堵。

　　特别是一些物流企业、货运部的物流大货车占道装卸货，随意调头、逆行，同样多见。

　　临近中牟县的吴庄村村口情形，与大孙庄类似，尽管通往小孙庄、吴庄、石王村的涵洞距商都路较远，但也仅仅数百米，“堵车同样正常”。