稽查人员对嫌疑“黑车”进行现场检查

　　你知道什么是“黑车”吗？你有过乘坐“黑车”的经历吗？

　　如果以前坐过“黑车”，那么从今天起，就不要再坐了，因为惨痛的血泪教训就在身边——11月14日晚，一辆从新乡市出发，载有4名乘客前往郑州的黑色现代轿车，在国道上与迎面而来的卡车相撞，轿车内数人死亡。

　　人们扼腕叹息之时，才发觉这辆轿车是辆“黑车”。而记者调查发现，很多有过乘坐“黑车”经历的市民，并无安全意识，这直接导致新乡“黑车”市场大，暴利现象严重，安全隐患突出。

　　内幕

　　知情人爆料，称新乡至少有二百辆“黑车”

　　所谓“黑车”，就是指非营运车辆却干起营运的活儿，车辆不符合行业的“三关要求”，即车辆准入关、技术状况关、驾驶员从业资格关。

　　采访中，一位业内人士提起“黑车”连连摇头，“‘黑车’？太多了，光新乡市区每天至少有200辆‘黑车’在拉客。”他说，新乡市的“黑车”主要有4个盘踞点，分布在火车站、客运总站、和平大道与科隆大道交叉口附近，以及大学城周边。这些“黑车”中，有专跑市区出租的，还有专营长途的。

　　记者调查发现，“黑车”营运成本低，有的是私家车，有的是下线的报废车。一辆下线车，好一点的也就一两万元，便宜的只需六七千元，去黑市场弄个车牌，也就一二百元。“运气”好的话，一辆发往郑州的“黑车”一天净利润在200元左右，一个月能挣到5000元。跑一两个月，成本就收回来了。一旦车辆被查，就干脆不要了重新弄辆车继续上路。