二七广场附近的施工挡板在陆续拆除，很多工程都处于收尾阶段。

　　■畅通郑州

　　从2010年3月29日，地铁一号线的二七广场站点开始正式围挡开工。郑州的“心脏”二七广场，已经堵了3年半，昨日，记者在二七广场看到，地铁站点周围的路面正在恢复，正兴街南侧的公交站已经有公交车开始停靠。郑州市市政工程处昨日发布，包括二七广场在内的1号线站点，已经进入路面恢复工作，预计20日中州大道以西的12个地铁站点完成“还路于民”。

　　二七广场上工程基本进入尾声

　　昨日上午，记者在二七广场的廊桥上走了一圈进行观察，二七广场南侧地铁出口正在安装电梯，东大街口的施工正在进行管道的最后安装，此外，其他3个大型的施工区域基本剩余路面上的扫尾工作，路面围挡正在进行拆除，工人们主要在进行人行道道砖和道路及绿化带侧石的铺设。

　　在现场，市政工程管理处工程科副科长刘琨介绍，二七广场还有100米的管道正在铺设，其他管道的改迁已经到位，剩余的管道工程两天之内就可完成。现在白天在做不影响交通的工程，比如人行道的工程和绿化带的，晚上进行沥青铺设，基本上3天就能把绿城广场的路面恢复工作完成。

　　恢复路面后，正兴街道路变宽

　　正兴街作为郑州交通最为繁忙的路段，从2010年3月底实施围挡之后，基本就剩下一条机动车道，造成了整个二七广场的严重拥堵，随着本次地铁施工的完成，这里的道路恢复也进入尾声。昨日，记者在这里看到，原本在施工中取消的二七广场公交站，目前南侧已经开始有966路、34路和603路公交车停靠。

　　在施工现场记者注意到，公交港湾预留出很大的位置，此外，正兴街的道路恢复也根据规划部门的设计实现了道路的拓宽，压缩原亚细亚大酒店的位置后，两侧分别拓宽10米，机动车道由现在的1条变成3条，人行道也在原来宽度的基础上再增加1米。

　　此外，据了解，在路面恢复中，实现拓宽的还包括民航路站点。

　　20日完成12个地铁站点的“还路于民”

　　据介绍，10月5日，市政工程处承担的中州大道以西的12个地铁站点及区间的污雨水管道接驳及道路恢复工作开工，总工程量达到污雨水管道接驳建设长度2.3公里，沥青路面恢复面积16.3万平方米，人行道恢复面积6.2万平方米。

　　目前，施工进展顺利，污雨水管道接驳恢复工作完成了95%，沥青路面恢复工程完成65%，人行道铺设工程完成33%，预计到本月20日，完成污雨水管道接驳和沥青路面施工任务，到本月底完成全部施工任务。

　　不过，记者了解到，在路面恢复之后，还有交警部门进行道路标线和交通信号灯的施工，但预计在地铁开通前，路面将实现完全恢复通行。

　　此外，道路完成还需要绿化部门进行隔离带的施工，目前中原路、建设路等路段的绿化工程已经进入，部分路段绿化苗木已经栽种上。

　　（记者 辛晓青 实习生 王煜枫 马健）