映象网讯（记者 刘长征） 汽车尾气是郑州雾霾天气持续的原因之一。今年年初，117名人大代表曾提交议案，要求加大环境监控治理力度，提高郑州地区空气质量。

　　昨日，郑州市政府向郑州市人大常委会汇报了该议案的办理情况，其中提到，占郑州市黄标车总量65%的社会黄标车可从10月1日起，领取提前淘汰补贴800元~18000元。

　　记者探访发现，郑州市黄标车淘汰补贴窗口已建好近一个月，但目前尚未“开张”。

　　提前淘汰黄标车可享受补贴

　　根据环保局的信息，郑州市机动车保有量已达223万辆，其中市区达122万辆。全市黄标车达23.8万辆，其中市区13万辆。黄标车占机动车总数的10.2%，但其污染物排放量却占机动车排放总量的70%左右。

　　目前，全国已有20多个省、市实施黄标车淘汰，其中省会城市9个。而郑州目前也正在逐步淘汰黄标车。

　　郑州的黄标车中，社会黄标车有15.6万辆，约占六成，其他为运营车辆和公务车。

　　公务车和运营车中的黄标车由相关单位负责按计划淘汰，其中，公务车今年年底淘汰3600辆，运营车辆2015年底淘汰2.8万辆。

　　为了鼓励社会黄标车主动淘汰，郑州市规定，凡2013年10月1日至2015年9月30日提前淘汰的，将依据车型和使用年限，按照800元~18000元的标准进行补贴。

　　据悉，郑州市目前已设立了黄标车提前淘汰补贴服务窗口，为黄标车主们服务。

　　补助窗口“三缺一”未能开展

　　郑州社会黄标车淘汰补贴发放情况如何？

　　昨天下午，记者来到位于金水路郑州市妇幼保健院对面的郑州外贸大楼内探访。

　　一进院子，记者就看到楼体上贴有“郑州市黄标车提前淘汰补贴联合服务窗口”的字样。在一楼走廊里，记者循着联合服务窗口的牌子走进房间，里面冷冷清清，只有一位女性工作人员。

　　据她介绍，来咨询补贴的市民有一些，但真正办手续的还没有一例。补贴启动近1个月了，为何窗口尚未“开张”？是市民领补贴的积极性不高吗？

　　这位工作人员说，联合服务窗口需要环保、商务、公安三家部门人员在场才能办理补贴手续，现在只到位了两家人员，公安部门人员还没有到位，补贴手续“还没有正式开始”。

　　她解释，想领取补贴，需要车主持正规汽车报废公司开具的回收证明、车管所的车辆注销证明等资料，填写黄标车提前淘汰补贴申请表，才能办理。办理时，需要公安部门人员现场审验资料，确定其车辆是不是提前报废，如果公安部门缺席，手续就难办了。

　　据悉，该联合窗口每周一至周四上班，市民可以拨打电话（0371）66208659咨询相关事宜。

　　禁黄标车路段黄标车照样闯入

　　在鼓励淘汰的同时，郑州市也在限制黄标车上路。

　　去年6月1日起，郑州市四桥一路二层和京广快速路每天早7点至晚7点限制黄标车行驶，交警可以对闯禁行的黄标车主进行处罚。

　　限行路段如今限住了黄标车吗？

　　记者昨天在中原路和京广快速路交叉口看到，由北向南的车道上竖着“环保绿标路”的禁行牌，禁止非绿标车上路。不过，在记者观察的10分钟内，看到有两辆没有贴环保绿标的车辆呼啸而过。

　　在金水路高阳桥由东向西方向上河医立交桥二层、由西向东方向上京广快速路匝道等也有类似情况。

　　郑州市交警支队相关负责人表示，鉴于目前郑州市交通拥堵情况，对黄标车的查处主要体现在对有其他违法行为的黄标车查处时，对于其闯禁行行为也同时处罚。

　　明年三环内有望电子眼“查黄”

　　根据郑州市计划，明年起，市区三环内道路每天6点至24点将限行黄标车。届时，相关部门将利用科技手段实现车辆监管，依法实施处罚。

　　郑州市环保局机动车污染监察支队相关负责人昨天表示，随着黄标车禁行范围的增大，仅靠民警路上查处恐怕不能满足需要。目前，环保、交警两部门正在研究利用电子监控设备“查黄”。具体设想是，利用黄标车禁行区内的电子监控设备拍摄车牌照片，由于车辆在年检时，是不是黄标车，车管部门都登记在案，借此可以筛选出闯禁行的黄标车。

　　据悉，该项工作目前正在研究阶段。