◎样板站

　　自动售票机已通电调试

　　体育中心站是郑州地铁1号线一期工程20个车站中的样板站。东方今报记者昨天上午在这里看到，虽然地面的附属设施还在紧张施工中，但体育中心站的内部装修已经基本完成。

　　从地面到地下1层站厅层，楼梯已经修好，自动扶梯正在安装中，通往车站的走廊上，地板砖基本铺设完毕。站厅层的灯光明亮，墙上的广告牌里挂着清晰的河南风景画。大厅中悬挂着几个液晶大屏幕，标有现在时间、列车运行方向、本次列车到站时间等信息。

　　这样的大屏幕，在地下2层站台区里还有很多，乘车时，乘客随处都能查询到列车信息。天花板上除了随处可见的出口指示牌，还挂上了时间表，显示当下时间。而检票口等重要位置，也都安装了摄像头。

　　体育中心站共有8台自动售票机，目前已经通电，部分机器已经完成了调试，屏幕上有郑州轨道的标志，后面用比较大的白色字体标着本站站名。自动售票机是触摸屏，可以选择中文和英文模式，方便外国乘客。为了方便乘客，屏幕上方还标有购票步骤和充值步骤。

　　现场讲解 10秒钟搞定车票

　　自动售票机是个新鲜玩意，用起来方便不？昨天，运营分公司工作人员进行了讲解，10秒钟教您轻松搞定车票。

　　1.在屏幕左侧选择票数；

　　2.在20个车站中选择目的地；

　　3.选择金额时，屏幕中会自动跳出购票信息，如票种、目的地、单价、购票数量等；

　　4.付款，投入相应的纸币或硬币；

　　5.找零，找零的钱和车票从取票找零口出来。

　　◎运营筹备

　　郑州地铁已安全运行20000公里

　　郑州地铁1号线试运行共分工程、综合联调、运营准备三大系统，130余项子系统。从系统到子系统再到单体条件，环环相扣，全线共需要数千个单体条件达到要求，才能顺利进入试运行期。

　　马子彦介绍，在试运行前，6、7、8月工作人员共完成了13列地铁列车的静、动态调试，已完成安全调试167天、安全运行20000余公里，参加调试的司机、站务人员达8000余人次，没有发生一起安全事故（事件）。目前，地铁1号线电客车已到15列，完成其中13列静态调试，“0101”号地铁列车也已完成运行3371公里，“0102”号完成6622公里。

　　据记者了解，地铁投入运营前的筹备工作事项繁多，仅应急演练一项就分为设备故障和突发事件的演练，共涉及近百项地铁服务内容。

　　马子彦说，比如信号出问题了，屏蔽门关不上了，都有相应的措施。另外，对于恶劣天气等突发事件，运营公司也都制订了相应的应急预案，并在试运行期间进行演练。