东方今报讯 在经历国内六天行程后，郑欧班列在昨天16时48分，正式从阿拉山口驶出国门。国门外的第一站哈萨克斯坦的多斯特克，由于铁路轨道宽窄不同，郑欧班列将进行开行后的第一次“换轨”。

　　什么叫“换轨”？阿拉山口口岸的人员说，就是换装，“更换装载”。

　　郑欧班列火车司机涂新建说，铁路轨道目前分为三种，一种是宽轨，宽度为1520mm，这种宽度的轨道，大多是在苏联时期的国家里有。一种是准轨，宽度是1435mm，是国际的通用标准，我国目前使用的就是准轨。还有一种是非常少见的窄轨。哈萨克斯坦境内的铁路是宽轨，而我国的铁路是准轨，轨道宽度不一样，这就需要把我们的货物卸载下来，重新装上哈方的底盘车上。

　　昨日18时20分，郑欧班列停在换装库的站台旁边，站台的另一侧，也停放着一列较宽的列车。

　　据介绍，换装，就是用一辆大型起吊机，把郑欧班列上的集装箱平移到哈萨克斯坦的列车上，一个集装箱大约用时1分半钟。大约一个小时，所有的集装箱被放到哈萨克斯坦的列车上。

　　据阿拉山口车站相关负责人介绍，换装共分为两种，一种是货物换装，货物从一列列车转移到另一列列车上，还有一种是轮式换装。根据时间安排，今天才进行换装。

　　据介绍，按照时间安排，换轨要到3日白天进行。换轨之后，郑欧班列将用哈萨克斯坦的机车，牵引着国货，向汉堡进发。（刘江浩 刘瑞朝）