昨日上午，交警四大队出动警力和拖车，将本报报道过的“僵尸车”拖离。

　　车主笑称家里车多

　　12日、15日、16日，连续报道了郑州街头的“僵尸车”问题，长期占位不挪窝，既影响出行也影响市容，引起了广大市民的注意，不少读者踊跃提供线索。交警支队四大队接到反馈后，昨日对这些违法停放的“僵尸车”进行了集中治理。

　　3辆“僵尸车”被当场拖走

　　昨日上午9点多，在城东南路五里堡小学附近的汽配城后街，停放了6辆“僵尸车”，其中有4辆面包车、一辆桑塔纳轿车、一辆货车，这些车辆破旧不堪，停放了很长时间。

　　提起停在自己家楼下的“僵尸车”，市民李先生烦恼不已：这几辆车停这儿有年头了，前几年汽配城拆迁了，汽修店都陆续搬走了，可是却留下了这些车。孩子们一放学都聚集在这里，很危险。同时长期占据着停车位，让他们的车没地方停放。

　　看到交警正在拖车，从附近跑过来两个人，指着面包车称马上开走。由于长久停放，两辆车的电瓶已经损坏，轮胎也瘪了。问及为何长时间停放时，车主笑称“家里车多”。

　　最终6辆“僵尸车”有两辆面包车、一辆桑塔纳严重破损被拖走，其余3辆汽车由现身的车主负责自行挪移。

　　昨日一整天，交警四大队共拖移“僵尸车”5辆。

　　“僵尸车”多是快报废或已报废

　　“目前，‘僵尸车’已经成为城市的一个顽疾。”昨日下午，交警四大队民警高磊说，从目前的情况看，在辖区内的“僵尸车”大多是长期不年审，接近报废或已经报废的车辆，为了避免相关费用，车主索性一弃了之。而这些车辆往往由于长期停放已经遭到损坏、号牌遗失，难以查询到车辆所有者有效信息。

　　他表示，对于拖移的车辆能查询到信息的“僵尸车”，他们将通过车辆信息通知车辆所有人、管理人促请他们尽快对这些“僵尸车”进行处理；无法查询到信息的车辆和已经达到报废标准的车辆，将根据国家相关规定处理。

　　物业、业主委员会可起诉“僵尸车”车主

　　目前，最困扰居民的还是小区内的“僵尸车”。由于物业无权将小区内违规停放的车辆强制拖走，因此可以通过起诉的途径解决问题。对于实行停车收费的小区、停车场，物业可以以未缴纳停车费为由起诉车主，在胜诉后申请强制拍卖该车辆；对于未实行停车收费的小区或没有物业管理的小区，因为“僵尸车”已经侵犯了全体业主的权利，业主委员会可以以自己的名义起诉车主，在胜诉后申请法院强制执行。（郑州晚报记者 石闯/文 周甬/图）