历时十年，郑东新区实际入住人口达到103.2万，继金水区之后，成为郑州又一“百万城区”。

　　节点

　　历时十年，东区人口过百万

　　郑东新区管委会昨日发布消息称，截至今年7月底，郑东新区实际入住人口已有103.2万。其中常住人口28.9万，暂住人口29.8万，寄住人口5.6万，从业人员20.9万，高校园区学生18万。

　　经过十年的发展，在郑州6区5市1县以及4个派出机构中，郑东新区的总人口目前仅次于金水区（139.8万人），成为百万人口城区。2013年上半年，郑东新区全口径财政收入累计完成73.3亿元，公共财政预算收入完成28.54亿元，在各县（市）区中收入规模位居第一。

　　郑东新区管委会副主任周定友认为，“人口是带动城市发展的一个重要因素，这算是城市、城区发展的一个重要标志”。他说，拥有百万人口说明郑东新区在生产、居住配套设施方面的完善程度，国内外的“百万城区”均能在大范围内引领、推动经济发展，郑东新区也不会例外。

　　配套

　　医疗、教育和交通资源跟上了吗

　　人口增加的同时，也会对基础设施建设带来不小压力。郑东新区在交通、医疗、教育方面又如何承载起压力呢？

　　医疗

　　各类医院纷纷落户

　　除了社区卫生服务站（中心）、私立医院外，郑州人民医院颐和医院、郑东新区人民医院已开诊，记者了解到，郑州市儿童医院（东区）今年年底正式开业。在郑东新区下半年的民生事业工作计划中，要加快郑大一附院等5所综合或专科医院建设，并开工阜外华中心血管医院等3个医疗项目。

　　教育

　　学校建一所满一所

　　郑东新区聚源路小学校长李永强说，这两年东区教育发展步伐很快，新建学校基本是建一所满一所。郑东新区下半年的工作计划显示，下半年争取在普惠路小学等5所学校竣工验收的基础上，再开工建设龙翔小学等5所学校。年内新聘教师358名，新增优质学位3350个。

　　交通

　　目前还没给人添堵

　　郑东新区形成的以金融业为主导，高端商贸业为支柱，总部经济、科技研发、会展业为配套的现代服务产业体系，意味着人、车的大量流动。

　　郑东新区管委会工作人员称，相对郑州老城区目前拥堵的交通，郑东新区交通状况“没有给人添堵”，这得益于环形城市理念和相对较好的道路交通体系。

　　不过，有网友称，“东区居住人口剧增，将来是否还能保持下去，值得关注。”（河南商报记者 李江瑞 李亚沛 杨晓楠 宗雷）