焦作一高架桥三年未通行 200多户村民出行通道被割断

2013-07-18 06:54 来源:东方今报

  映象网讯(记者 耿彩霞 实习生 郭玉芳)7月9日,家住山阳区百间房街道桶张河村的苗先生向东方今报记者投诉称,2010年,政府修林邓大道时,将桶张河村一分为二,当时曾向老百姓承诺要修一座高架桥,供村民日常出行,可如今已经过去3年了,迟迟未通行。“我们村里200多户村民,却没有一条畅通的消防通道,遇到紧急情况,救护车都进不来!”

  【现场】 200多户村民出行通道被割断

  7月9日上午,记者在苗先生的带领下,来到桶张河村,看到林邓线横穿桶张河村,将该村分为南北两个村,而紧挨着中断处,架起了一座桥梁,铁柱子矗立在桥面上,而被分割的桶张河村与桥梁并不相连。

  据苗先生介绍,2011年,政府修林邓大道时,将全村200多户村民的出行通道隔断,为方便村民出行,当时政府曾承诺修建一座高架桥,可是如今已经过去3年了,迟迟未通行。

  “这个桥面还是前两周刚架起的,现在又没人管了。”苗先生指着架起的桥梁说,目前,进出桶张河村只有两条道路,村子西边那条道路比较宽敞,但不直接通往村子,大车根本无法进入村子里面。村子东边只有一条通往村里的泥土路,道路较窄并且路况极差。

  家住在村子中间位置的80多岁的葛大爷说,每次出去时,必须走到村子最西头或者村里最东头,绕行而过,到附近的农贸市场买菜得需要两三个小时,非常不方便。

  “2010年,我在桥底下挖了一条小路,直接通往林邓大道和南村。”葛大爷指着桥梁下一条曲径小路说。

  【不便】 基本生活受影响

  苗先生告诉记者,桶张河村200多户村民大多以种地为生,每年麦收时,大车进不了村,只能用小车一车一车地往家里拉,非常费事。“有的村民盖房时,需要从外面运送水泥、沙子等原料,大车进不来,厂家用小车运,原本500元的运费,人家必须要1000元才往村里送。”

  “这么大的一个村,连一条消防通道都没有,消防车、医护车、校车根本都进不来,连村民最基本的生活保障都没有。”苗先生气愤地说。

  此外,苗先生带领记者查看了桶张河村西路口与林邓大道交叉口未设置红绿灯的情况,记者在交叉路口看到,从林邓大道上经过的大货车非常多,而村民每次骑电动车经过时,都面临巨大的生命危险。

  “这条路是村民的必经之路,现在道路上没有任何防护措施,村民每次经过都担惊受怕的,多危险啊!”苗先生说,希望有关部门在交叉路口设置一个红绿灯,或者是减速带,给过往的村民一个提醒。

  【说法】 一个月之后完成桥梁后续工程

  据焦作市交通运输局建设管理科李科长介绍,林邓线是焦作市界至月山段一级公路,起点位于S306线焦作修武县与新乡辉县市交界,终点至博爱县月山镇啤酒厂。当时政府通过招商引资,由焦作林邓云台快速公路投资有限公司(简称“焦作林邓公司”)负责修建,并设站收费,后国家统一取消收费站,该公司就将建好的收费站全部拆除,这条路由政府回购。

  焦作林邓云台快速公路投资有限公司的负责人王炜称,当时修建林邓大道时,并未包含桥梁这个项目。后来为方便村民出行,公司专门在原来的道路处增加一座高架桥,当时已将征地拆迁款统一赔偿给村民,并将桥墩、桥柱都已经架好。

  “两年前,准备架桥梁时,村民百般阻挠,不让施工。该工程就因此搁置,前段时间,焦作市政府召开协调会议,要求我们再次施工,两周前,我们刚把梁板架上,接下来准备架护栏,把桥梁的后续工程完成,估计一个月就能通车。”王炜说,由于桥梁与村里连接处的老房子未拆迁,将桥梁与村里道路顺接还存在很大难度。

责编:南乐天
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