拆除河医立交桥一层环岛，改为信号控制
棉纺路匝道北侧建两个机动车道和一个非机动车道
公交站点西移，并实施公交港湾改造
街心公园处设置棉纺路向建设路掉头车道
立交桥三层，建设路匝道双向通行，大学路匝道由南向北单行
■《棉纺路拥堵，牵动大伙儿的心》新闻追踪
5月24日，本报针对棉纺东路的拥堵情况做了《棉纺路拥堵，牵动大伙儿的心》的报道，不少市民提出了自己的建议和意见。
本报将数十位市民的建议进行了归纳，共整理出了5条建议：取消或缩小街心花园、在立交桥北侧拓出一条路、立交桥下桥口改为上桥口、新建或拆除河医立交桥棉纺路下桥口、重新规划两侧公交站点。
近日，郑州市规划局对河医立交桥区域的相关道路进行了专项交通规划设计。昨日，规划局对市民的建议进行了一一回复。
■河医立交桥区域交通改善措施
郑州市规划局对河医立交区域交通改善进行了专项研究，从近远期给出了治理措施。
郑州市规划局表示，这些措施目前已经分批次向市政府有关部门进行了汇报，近期就将在现有基础上进行部分优化，而大的改动需要结合城建计划来实施。
●近期方案：
通过现状立交地面层改造及周边公交港湾改造，立交二层、三层交通组织改善缓解此区域拥堵。
1.立交地面层改造：拆除地面层环岛，改为信号控制路口，对具备改造条件的西北进口、西进口、南进口、东进口、南出口、北出口、西北出口进行拓宽渠化；结合周边项目开发，在棉纺东路匝道北侧增加两个机动车道和一个非机动车道。主要服务转向交通、公共交通。
2.二层环岛：高峰拥堵时段禁止棉纺路车辆进出高架，发生拥堵时采取信号灯控制。主要服务东西向交通。
3.三层人字形高架：建设路匝道双向通行，大学路匝道由南向北单向通行。主要服务东西主流向交通。
●远期规划：
利用现状人字形立交三层匝道西延，跨过嵩山路后落地，双向四车道，设上下匝道一对。
同时为满足东西主流向交通疏解需求，新建三层两车道右转匝道。同时加快改造升级区域道路设施，按照《金水路（高阳桥至嵩山路）道路改造规划（2011年）》，实施金水路（建设东路-建新街）东半幅拓宽工程，车行道由2车道拓宽至3车道，并增设公交港湾停靠站；尽快对合作路按照常规标准断面进行拓宽改造；按照规划标准断面实施建新街（金水路-沙口路）拓宽改造工程，车行道宽度由7米拓宽至13米，人行道宽度为3.5米。
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