一些大货车经常会私自改装加高车辆围挡
映象网讯（记者 李玮通讯员 沈豪杰 李颖/文记者 张培方/图）4月1日至9月30日，郑州市公安局交巡警支队利用半年时间在全市开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动。从4月1日集中行动开展至今，郑州市公安局交巡警支队共投入警力7660人次，投入执勤警车1946辆次，查处工程运输车违法行为共661起，其中无牌套牌遮挡污损号牌22起， 闯红灯5起，闯禁行634起。 据介绍，货车，虽然只占机动车保有量的8%，但是导致的交通事故死亡却占到了28%。 昨日上午10时，东方今报记者在赶到郑州市南四环大学路交叉口的排查现场，听民警详细介绍了大货车常见且危害最大的“七宗罪”。
●一宗罪：无证驾驶
交巡警三大队民警于欣介绍，去年夏天，他在查车的过程中，发现一辆大货车司机看到警察很惊慌，民警将其拦下，结果发现，这驾驶员真够勇猛的，竟然没有驾驶证，“是没有驾驶证啊，连小车的驾驶证都没有”。问了驾驶员，驾驶员很坦白，称大货车驾驶证不好考，但他向民警保证，他驾驶技术过关。民警于欣瞬间“无语”了，不能因为技术过关就无证驾驶啊？
●二宗罪：套证驾驶
关于驾驶证，大货车司机还喜欢套证，为啥呢？
民警于欣说：“大型货车驾驶资格A2驾驶证，要求驾驶员必需取得B2驾驶资格三年以上，才能增驾申领，但是“一些年轻驾驶员驾驶年限不够，仅有B1或B2驾驶证，仍然违法驾驶大型货车或者套用别人A2驾驶证驾驶大型货车。”
●三宗罪：车牌丢失、污损，放大号不清
说到车牌，10辆大货车8辆都有问题。
车牌是车辆的代号，发生事故主要依靠车牌来寻找肇事车，但民警石玉称，查车过程中，经常发现大型货车尾部号牌丢失、污损情况严重，车厢放大号不清，发生交通事故逃逸后，受害人、目击人无法有效辨别车辆号牌。
●四宗罪：严重超载
大货车的目的只有一个，就是多拉多赚。昨天上午，在民警查处的大货车当中，没有一个不超载的。10时30分，民警拦下一辆装载石灰石的重型货车，该车核载15吨，整车质量31吨。经民警过磅称量，该车实际总质量达到50.73吨，载重达34.73吨，超载达50%以上。民警石玉称，超载直接就会造成刹车失控，车没刹车了，那后果可想而知。
●五宗罪：疲劳驾驶
大货车司机有一套行驶规律，就是喜欢跑夜路，白天警察多，晚上可以避免处罚。不少驾驶员就在严重疲劳的情况下，驾驶大货车。记得2012年7·27事故吗？当时该事故造成7人死亡，13人受伤，就是因为驾驶员连续驾车12小时，典型的疲劳驾驶。
●六宗罪：私自改装车型、加装高护栏
“刚才说到超载，超载就是建立在私自改装车型的基础上的，把大货车挨个看一遍，没有不加装不改装的。”民警于欣说，加装护栏是一方面，还有机关呢，就是大货车都有个“小水枪”，一直朝着车轮上不断喷洒凉水，用来给刹车降温，为啥？就是因为超载，刹车片过热，时间长了会失灵。于欣说：“这顶多是个缓解，真到事儿上，这小东西根本不管用。”
●七宗罪：闯红灯、逆行
4月9日下午，郑州市南四环柴郭转盘，一辆K号牌大货车，为图省事，不想到前方路口掉头，逆向快速行驶，导致两辆大货车迎头相撞。 民警于欣说，大货车自身重量很大，遇到紧急情况，正常行驶都很难及时反应，何况违法行驶，而这往往也是导致货车发生事故的主要原因。
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