映象网讯（记者 王涛）4月9日，根据河南省公安厅交警总队发布的最新消息，今年第一季度，全省共接报交通事故1118起，死亡276人。其中涉及货车的177起，死亡69人，占死亡人数四分之一。其中，单次死亡3人以上的事故9起，有7起涉及货车。
据了解，这7起涉及货车的事故分别是：郑州巩义1.10事故，致5人死亡；周口鹿邑1.12事故，致4人死亡；周口西华1.23事故，致3人死亡；郑州登封2.5事故，致5人死亡；安阳市2.28事故，致3人死亡；濮鹤高速鹤壁段4.3事故，致5人死亡、5人重伤、15人轻伤；郑州新密4.7事故，致6人死亡。
夜间货车超载、超速现象严重
4月3日0时40分许，河南省新中州运输集团有限公司范新伟驾驶客车由北京返回郑州，行至濮鹤高速公路101公里加860米处北半幅路段时，与前方大型货车发生事故（该货车左前轮爆胎），造成5人死亡，5人重伤，15人轻伤。
4月7日1时许，新密市白寨镇申金岭驾驶超载的重型货车，沿新密市城区嵩山大道行至中石化加油站时，与三门峡市湖滨区潘文锋驾驶的商务车相撞，造成6人死亡。
这两起恶性事故，都是发生在夜间，特别是23时至3时这个时间段，货车超载超速现象也极为突出。
“部分货车为追求效益，躲避检查，选择夜间集中出行，超速、超载等严重违法以及野蛮驾驶现象十分普遍，这在一定程度上就增加了发生事故的危险性。”河南省公安厅交警总队副总队长姚占军告诉记者。
“新密4.7事故货车超速、超载是造成避让失败和车辆侧翻的直接原因。事发路段限速40KM，当时货车车速达到48KM，该货车核载15.57吨，实际拉沙达到65吨，超载接近50吨。并且事发路段为货车禁行路段，肇事货车驶入禁行路段没有得到查纠。”姚占军说。
专项行动整治违法大货车
“这几起事故，充分暴露出夜间交通管理工作十分薄弱，夜间行车秩序差，部分地方基本失控。” 河南省公安厅交警总队总队长张益民说，下一步，全省公安机关将集中开展货车“大排查”、“大教育”行动，从5月1日至9月底，集中开展“大整治”行动。
按照省公安厅要求，我省交警部门将重点排查重型货车、挂车、工程运输车是否存在非法改装情况，对于擅自改装已取得车辆营运证的车辆，将处以5000元以上2万元以下的罚款，并严肃整治高速公路重型货车不按规定车道行驶、疲劳驾驶、违法停车，城市道路工程运输车无牌套牌遮挡污损号牌、闯红灯等严重交通违法行为。
张益民强调，对发生交通事故造成人员死亡的，承担同等以上责任，未构成犯罪的火车驾驶人，要坚决降级一批，注销一批。
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