昨天，记者从省交通运输厅了解到，经省政府批准，2013年3月31日中午12时整，国道107线驻马店市境内的西平县潘庄收费站、确山县白桥收费站同时终止收费。截至目前，我省近年来已累计实现9个普通干线经营性收费公路回归公益。
去年以来，我省先后取消了郑州黄河公路大桥、周口太康、焦作小纸坊以及漯河市大河、许昌市贾楼等5个收费站，今年1月1日起，取消了省道103线位于叶县境内的曹庄收费站。我省已累计实现9个普通干线经营性收费公路回归公益。
而让人印象最为深刻的，无疑是2012年10月8日零时起，郑州黄河公路大桥在收费长达26年之后，正式终止收费。郑州黄河公路大桥免费了，其他的黄河大桥呢？记者了解到，我省已建成的黄河大桥有10座，目前焦作市焦作黄河公路大桥仍在收费。
近年来，群众呼吁取消收费公路的呼声越来越高涨，政府也积极作出回应。
事实上，在2009年4月，我省曾一次性撤销了158个政府还贷二级公路收费站，优化了我省的公路通行环境。之后，我省还有15个普通干线经营性公路收费站。
2011年6月起，我省下发了《河南省收费公路专项清理工作实施方案》，决定用一年左右时间全面清理公路超期收费、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费。
2012年4月，省政府下发了《关于加快推进普通干线经营性收费公路回归公益工作指导意见的通知》，明确提出收费公路回归公益的指导性意见，支持和鼓励地方政府采取积极稳妥的措施推进普通干线经营性收费公路回归公益。
至今，我省已累计实现9个收费公路回归公益，有6个收费站还在收费。“根据我省清理收费站的决心，让收费公路回归公益是大势所趋。”据公路部门介绍，“十二五”期间，国家交通公路基础设施发展的重点转向国省公路，支持和鼓励国道升级改造，但经营性收费路段不在此范围。如不取消经营性收费，就无法享受到国家的优惠政策。
（记者 田园）
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