4名货车司机通过中介,在郑州找到一单从河南长垣到海南三亚的运输业务。当他们将货物拉到三亚后,却没人支付货款。就在他们为此在三亚奔波期间,4人却成了嫌疑人被长垣警方通缉。
运货到三亚 没人给运费
据货车司机张迎丰的家人介绍,去年10月25日,通过一家物流公司介绍,张迎丰等4名司机接到一单从新乡长垣到海南三亚的运输业务。要运输的设备重285吨,双方协议约定,运货时间为10月25日至10月29日,每增加一天加2000元。4人4车合计运费17.3万元。张迎丰等人按约定时间到长垣装设备。但因厂家尚未生产完,耽搁了17天。
出发前,厂家找到中间人何中亮,先给了4人8万元运费。何中亮的身份是上海一家货运公司的负责人,生产厂家将该货物的运输业务委托给何办理,何则把业务转给了新乡一家货运公司,这家货运公司又将业务转给了郑州的一家货运公司,郑州的这家货运公司最终找到了张迎丰等4人。
去年11月10日,4名司机从新乡上路。运输过程中,因货物超长超宽,沿路拆了6个收费站,直到11月4日才到三亚。但他们向接货人要运费时,对方却说已把运费打给厂家了。中间人何中亮则说厂家没给他结清运费,剩余运费由厂家支付,如司机擅自卸货,责任自负。而生产厂家坚持先卸货再付钱,4货车司机则要求先付钱再卸货。双方因此发生纠纷。
官司正在打 成了嫌疑犯
在收货方多次协调无果后,生产厂家将中间人何中亮起诉到法院,4司机则以第三人身份被列入被告。其间,何中亮不知去向。经调查发现,何的货运公司没任何手续。三亚城郊法庭立案后,多次协调此案未果。此时,张迎丰等人已在海南呆了两个多月,早已身无分文,在征得收货方同意后,他们将货物寄存在物流公司,先回家过年。
其间,法院做出裁定:生产厂家支付4货车司机剩余的7.9万元运费,张迎丰等4人将货物交给收货单位。为方便法院处置设备,今年1月17日左右,张迎丰让律师告知法院设备寄存地。但今年3月3日,长垣警方联系张迎丰等人,称厂家已报案,说他们把货物擅自变卖。张迎丰等人则答复说,货物只是暂时寄存,该案正在法院审理。
后生产厂家联系张迎丰,称要商量运费事宜。双方经过协商,3月11日,生产厂家同意支付剩余运费38万元,并要求张迎丰等人去三亚办理调解手续。当天下午4时,张迎丰到达指定地方后却被长垣警方控制。另3名货车司机随后被网上通缉,罪名是敲诈勒索和合同诈骗,不久另一王姓货车司机也被警方控制。
法学专家称 警方应慎重
昨日上午,大河报记者随同张迎丰等人的家人到长垣采访。面对记者,长垣县公安局经侦大队大队长蒋志霄说,警方是接到生产厂家报案才立案的。厂家认为,4货车司机和何中亮利用伪造的公司手续与其签合同,合伙诈骗。何中亮收到29万元运输费后就不见踪影,厂家核实发现,何中亮的公司系虚假公司,而4司机则以不给钱就不告知货物去向为由敲诈厂家。指控5被告人的行为涉嫌合同诈骗和敲诈勒索。
4货车司机家属称,何中亮是厂家找的,他们并不熟。如果说诈骗,何中亮才是嫌疑人,他们也是受害人,但长垣警方却把他们抓了起来。
面对生产厂家的指控,河南金博大律师事务所专门拿出的法律意见书认为:该案属于普通的经济纠纷范畴,应通过民事诉讼方式解决,并且此案已经由三亚法院进行审理。双方之间的分歧只不过是运输费多少的分歧,依法不构成敲诈勒索罪。警方介入这种经济纠纷肯定是不合适的。
目前,此案警方仍在调查中。
(记者 韩景玮 实习生 刘婷婷)
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