4名货车司机通过中介，在郑州找到一单从河南长垣到海南三亚的运输业务。当他们将货物拉到三亚后，却没人支付货款。就在他们为此在三亚奔波期间，4人却成了嫌疑人被长垣警方通缉。
运货到三亚 没人给运费
据货车司机张迎丰的家人介绍，去年10月25日，通过一家物流公司介绍，张迎丰等4名司机接到一单从新乡长垣到海南三亚的运输业务。要运输的设备重285吨，双方协议约定，运货时间为10月25日至10月29日，每增加一天加2000元。4人4车合计运费17.3万元。张迎丰等人按约定时间到长垣装设备。但因厂家尚未生产完，耽搁了17天。
出发前，厂家找到中间人何中亮，先给了4人8万元运费。何中亮的身份是上海一家货运公司的负责人，生产厂家将该货物的运输业务委托给何办理，何则把业务转给了新乡一家货运公司，这家货运公司又将业务转给了郑州的一家货运公司，郑州的这家货运公司最终找到了张迎丰等4人。
去年11月10日，4名司机从新乡上路。运输过程中，因货物超长超宽，沿路拆了6个收费站，直到11月4日才到三亚。但他们向接货人要运费时，对方却说已把运费打给厂家了。中间人何中亮则说厂家没给他结清运费，剩余运费由厂家支付，如司机擅自卸货，责任自负。而生产厂家坚持先卸货再付钱，4货车司机则要求先付钱再卸货。双方因此发生纠纷。
官司正在打 成了嫌疑犯
在收货方多次协调无果后，生产厂家将中间人何中亮起诉到法院，4司机则以第三人身份被列入被告。其间，何中亮不知去向。经调查发现，何的货运公司没任何手续。三亚城郊法庭立案后，多次协调此案未果。此时，张迎丰等人已在海南呆了两个多月，早已身无分文，在征得收货方同意后，他们将货物寄存在物流公司，先回家过年。
其间，法院做出裁定：生产厂家支付4货车司机剩余的7.9万元运费，张迎丰等4人将货物交给收货单位。为方便法院处置设备，今年1月17日左右，张迎丰让律师告知法院设备寄存地。但今年3月3日，长垣警方联系张迎丰等人，称厂家已报案，说他们把货物擅自变卖。张迎丰等人则答复说，货物只是暂时寄存，该案正在法院审理。
后生产厂家联系张迎丰，称要商量运费事宜。双方经过协商，3月11日，生产厂家同意支付剩余运费38万元，并要求张迎丰等人去三亚办理调解手续。当天下午4时，张迎丰到达指定地方后却被长垣警方控制。另3名货车司机随后被网上通缉，罪名是敲诈勒索和合同诈骗，不久另一王姓货车司机也被警方控制。
法学专家称 警方应慎重
昨日上午，大河报记者随同张迎丰等人的家人到长垣采访。面对记者，长垣县公安局经侦大队大队长蒋志霄说，警方是接到生产厂家报案才立案的。厂家认为，4货车司机和何中亮利用伪造的公司手续与其签合同，合伙诈骗。何中亮收到29万元运输费后就不见踪影，厂家核实发现，何中亮的公司系虚假公司，而4司机则以不给钱就不告知货物去向为由敲诈厂家。指控5被告人的行为涉嫌合同诈骗和敲诈勒索。
4货车司机家属称，何中亮是厂家找的，他们并不熟。如果说诈骗，何中亮才是嫌疑人，他们也是受害人，但长垣警方却把他们抓了起来。
面对生产厂家的指控，河南金博大律师事务所专门拿出的法律意见书认为：该案属于普通的经济纠纷范畴，应通过民事诉讼方式解决，并且此案已经由三亚法院进行审理。双方之间的分歧只不过是运输费多少的分歧，依法不构成敲诈勒索罪。警方介入这种经济纠纷肯定是不合适的。
目前，此案警方仍在调查中。
（记者 韩景玮 实习生 刘婷婷）
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