“十大工程”今年同时开工 确保两年后建成缓解拥堵
大河报提醒：八个工程将造成严重拥堵，最堵时间会在今年5-12月
核心提示
前段时间郑州市南三环、北三环的大拥堵让很多市民的惊心未安，3月23日，郑州市政府召开畅通郑州重点工程建设情况通报时表示，除了三环快速化工程已经带来较大交通影响外，随着陇海快速路工程、金水路准快速化工程等8大工程的同时开工，郑州市将迎来一个长达两年的“阵痛期”。阵痛是为了今后不痛。郑州市政府有关负责人表示，最为艰难的日子，将从今年5月开始，持续到今年年底，郑州市内将迎来“最堵时代”。
两年的“阵痛”过后，郑州市的交通将会是华丽的蜕变。
【愿景篇】
五招施治拥堵顽疾 畅通还需忍受两年“阵痛”
3月8日，郑州市北环与文化路交叉口的大拥堵让很多亲身经历的市民至今心有余悸，没有被堵的市民格外担忧自己哪天遇到这倒霉事。
郑州市政府有关负责人说，去年一年，郑州市新增机动车30余万辆，总量达215万。武汉比郑州市城区面积大，但机动车拥有量只有140多万辆，远远少于郑州，郑州道路的增长赶不上车辆的增速，另外，基础设施的太多“欠账”还没有还完，新的欠账又积累起来。加上“中国式过马路”等行人交通违法行为成为顽疾，中心城区交通拥堵日益突出。
为了解决中心城区交通拥堵问题，郑州市去年出台了《畅通郑州白皮书》，从强化公交优先、建设畅通郑州十大工程、完善综合交通管理十大措施、推进中心城区外疏、倡导文明出行等五个方面入手，实施综合治理，力争用3年时间，建成16个高速出入市口及连接线，中心城区形成“井字加环线”的快速交通网络，实施175条支线路网及断头路打通，实现15分钟上快速路、沿快速路15分钟上高速出城区的30分钟市区交通圈。
通报会上，郑州市政府副秘书长潘开名说，去年郑州已经实施了一年，再有两年时间，这些重大工程完工，交通拥堵状况得到较大改观。郑州市要想畅通，也必须经历一个施工的阵痛期，这个阵痛期还将持续两年左右。
【进展篇】
“十大工程”今年同时开工 确保两年后建成缓解拥堵
按照《畅通郑州白皮书》（2012—2014年）建设计划安排，今年郑州市推进“十大工程、五个重点”工程建设，特别是一些节点工程的建设要加快进度。到2014年，中心城区通过“环形+井字”快速通道和次干道、支路网等项目的建设，初步形成功能完善、运行高效的路网结构。
其中，今年实施的“十大工程”中，包括地铁2号线一期工程、三环快速化工程、京广快速路二期工程、陇海快速路工程、金水路和花园路-紫荆山路准快速化工程、文化路与连霍高速互通式立交和航海东路与京港澳高速互通式立交等5个互通式立交等，紫荆山路南延和大学路南延工程、“两环十七放射”生态廊道改造提升及18条主要道路综合整治工程、停车场建设、175条支线路网等工程。涉及到各类道路、桥梁、隧道、立交项目246项目。
三环快速路同时开工 明年上半年全部通车
三环快速化工程作为打造30分钟市区交通圈的重要节点工程，全长44公里,主要建设路段包括北三环(南阳路—中州大道)、西三环(中原路—南三环)、南三环(嵩山路—京广铁路)、中州大道南段(陇海铁路—南三环)、中州大道北段（东风路—连霍高速）等。作为中心城区“环形+井字”快速路网的重要一项，将联通东西、南北向四条快速道路，实现中心城区立体路网的全互通，必须同时开工建设，确保同时建成通车，才能发挥整体效益。
据郑州市政府副秘书长潘开名介绍，郑州三环快速化工程目前已完成总进度的44.19%。其中航海路西三环立交东西向近期将通车，北三环下穿铁路编组站隧道工程5月份通车，力争今年年底前完成全线高架主体部分，2014年上半年全线通车。届时，三环将无红绿灯，全程畅通。
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