昨日上午，京广路与南三环交叉口附近堵成了一锅粥
昨日上午11时，郑州市京广南路与南三环交叉口西南侧堵成大型停车场，从南三环与行云路交叉口，一直堵到京广南路。
过往司机分析，造成拥堵原因有三，京广路立交全封闭施工前没修辅道、路口没人疏导、现行车道路况太差。
有关部门回应称，今年5月1日前夕，保通道路将全部修复到位，届时此处的出行状况会有所改观。
现场
京广南路南三环堵成停车场
郑州市民樊女士在京广南路与南三环交叉口附近上班，从3月2日开始，樊女士每天早晨上班出发时间要提前30到40分钟。
“堵车呀，提前的时间，全部都花在南三环从行云路到京广南路这段。”樊女士说，造成路口拥堵的主要原因是，京广南路与南三环交叉口的立交桥施工，施工方将京广南路、南三环封闭了。
现在，京广南路由北向南完全断行，由南向北只能左转和右转。南三环由东向西只能从桥上走，由西向东桥上通行暂时不受影响，而桥下主干道已全部封闭，只有两个车道的便道可通行，便道最窄处，仅容一辆车顺利通过。
昨日上午10时45分，河南商报记者从南三环与行云路交叉口掉头走到南三环南侧便道，发现便道早已堵死，一些车辆借道万客来食品城道路，但也很拥堵。
上午11时5分，记者终于挪到距离京广南路二三十米远的地方，此处两股车流交汇，四条道路缩成两条道路，而这两条道路也是坑洼不平，一次只允许一辆车通过。11时7分，挪过便道的“瓶颈处”，记者驶上京广南路。
影响
原先进站用时1分钟，现在走了半小时
郑州市京广路立交施工，受影响的不仅是私家车，路过该路段的公交车受影响更大。
“按照新交规，不经过交警部门同意，公交车是不能上立交桥的。”郑州公交三公司三车队一负责人介绍，不管堵得多厉害，公交车只能走桥下。
郑州公交三公司215路车长王俊利说，堵车的时候，他从行云路跑到京广南路需要半个小时。
“车上的乘客等不及，提前一站就下完了，我自己开着个大公交在车流中挤。”王俊利称，215路调度室原来就在南三环京广南路立交桥的桥下面，由于道路封闭，调度室暂时不能用，他们要把车开到佛岗公交场站。
“215路西线车辆更悲惨。”215路车长益红娜说，原来发车到第一站用时不超过一分钟，而现在需要半个小时。
由于道路封闭，以前开往郑州市南站的公交线路，绝大部分受到影响。
据郑州公交总公司统计，有22条公交线路受到影响。
“道路封闭后，公交车进不来，摩的就多了。”郑州市汽车客运南站孙姓工作人员说，一些“黑摩的”把乘客拉到别的地方乘坐“黑车”，乘客权益得不到保障。
原因
封路施工前没修保通路
“拥堵的主要原因是没有保通路。”215路车长王俊利说，三环其他路段施工的时候，都先修好保通路，而后再封闭施工，可京广路立交，没修保通路，就直接封闭施工，怎么能不堵呢？
王俊利说，另外一个原因就是，便道坑洼不平，车辆通行困难，车速低，自然加剧拥堵。
郑州万客来的商户王先生说，京广路立交封闭施工之后，原本通行困难的便道，还有不少弯，这也加剧了拥堵。
“最重要的是，道路拥堵了，还没有人疏导。”王先生说，车、人互不相让，剐蹭事故频发，进一步加剧了道路拥堵。
回应
今年五一前夕通行状况会好转
郑州市三环快速化项目京广路立交桥项目部负责人介绍，京广南路立交桥封闭施工前，京广南路西侧，南三环南侧修了条9米宽的保通路，瓶颈处是因为受到桩基施工限制，今日晚上桩基施工完成后，将保证9米宽保通路畅通，并在破损路面上铺设钢板，保证车辆可以顺利通行。
此外，京广南路东侧，南三环南侧的9米宽保通道路，因郑州汽车客运南站门前广场没有拆迁到位，暂时还没有修建。
“本月15日，郑州南站要拆迁到位，届时将修建保通路。”该位负责人称，京广南路南北向没有在中间区留出保通道路，主要因施工需要，另外因为安全需要。
据该负责人介绍，封闭施工后，他们专门与郑州市交警支队协调，郑州市交警三大队派出四位民警负责疏导施工区周围道路交通。
该负责人说，今年5月1日前夕，郑州市京广路立交施工会达到一定规模，保通道路将全部修复到位，届时京广南路与南三环附近的出行状况会大大改观。
（记者 熊玉伟 邓万里）
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