6日，省交通厅副厅长霍金花（右）接受“两会会客厅”专访
【重点工作】
打造数字交通智能交通
说起河南交通，不能不提高速公路。“目前我省高速公路总里程已达5830公里，连续7年全国第一，成为一张河南名片。”霍金花自豪地说，中原崛起交通先行，今后，除了交通基础设施建设外将更加注重管理与服务水平的提升。
如何提升管理与服务水平？“主要靠信息化。”霍金花解释，今后将重点打造数字交通、智能交通。
“比如我们建设的公众出行服务信息平台，整合了高速公路、干线及农村公路、航务、运输等部门的信息资源，现在，无论你想到哪儿，只需登录省交通运输厅的网站，就一切OK了。它不但会告诉你哪个地方有雾、哪个地方修路、哪个地方禁行，还会为你选择最佳路线，甚至通行费都给你计算好了，让你享受到全方位的出行服务。”霍金花说，让群众切实感觉到方便，是工作的最终目的。
【节能减排】
河南要打造“低碳公路”
今年的全国两会上，环保是最热的话题之一。对此，霍金花有着自己的理解，“实现了交通信息化，就是最大的节能减排”，因为通过信息化的选择，可以减少绕路等消耗，节省了能源和时间。
她透露，目前，全国要打造五条低碳公路，而我省的三（门峡）淅（川）高速公路正是其中之一。“从设计、建设、管理到服务区的一切设施，都严格按照低碳的标准”。
“比如在路线的选择上，将最大限度地保护生态环境；在用料上，尽量减少原材料的消耗，比如照明，我们选择的都是太阳能，用的灯是LED，这样效果更好更省电；配套的服务区设施，如用电、用水、污水处理也都要严格按照标准。”霍金花说，改善环境谁都不能置身事外。
【治理拥堵】
把郑州打造成公交都市
“拥堵是城市病，是城市综合病，是多发病，在各大城市都有。郑州作为省会城市，近年来发展很快，也做了打通新出口等工程，特别是在提倡市民低碳出行方面，做了不少工作。”此时，霍金花话题一转：但为什么现在还是这么堵呢？
“这体现在城市的规划、建设、管理还有市民参与等方方面面，治堵是个社会工程、系统工程，要想彻底解决拥堵，我想有一点就是体现公交优先。”霍金花认为，让老百姓出行更便捷，要靠优先发展公交。
“郑州是第一批公交都市试点城市，交通部给了我们资金支持和技术指导。除了目前郑州市委、市政府给予的政策之外，下一步应该在努力建立健全城市公共交通补贴补偿机制上下工夫，从政策上给公交企业更多的扶持。” 霍金花说。
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