网上热传“开车避让新规” 解释：纯属误读
网上热传“开车避让新规” 解释：纯属误读
近日，网上热传“开车避让新规”，其实相关条例2004年已实施，所谓“新规”属误传
省交警总队专家对行车避让规则做了全面解读
开车如何避让，看看图就知道了
近日网上盛传“新交规实施后，对开车避让有新规”一说，引发了车友们热议。河南商报记者从交警部门了解到，行车避让规则早在2004年的《道路交通安全法实施条例》中开始实施，并无新规。河南商报联合省交警总队专家，对行车避让规则做了全面解读。
解释
所谓“新规”纯属误读
“新规实施后，‘支路让干路，左转让右转’的旧法已经废止，如果不按新的避让规则行驶发生交通事故，那么未避让方要承担交通事故的主要或全部责任，除赔偿对方损失外，还有可能被交警开罚单。如果造成交通拥堵，未避让司机还将会被记3分。”这条报道近日在网上被热议，一些车主在微博上对此“新规”直呼头疼。
河南商报记者昨日从省交警总队了解到，网上盛传的这些内容并非新规，而是2004年5月1日起就已实施的《道路交通安全法实施条例》（以下简称《条例》）中的内容。
解读
A
有信号灯的路口，这样让车
B
无信号灯的路口，这样让车
C
有障碍物的路段，勿“顶牛”
路面只够一辆车通过的，属于有障碍物路段。在有障碍物的路段行车，视线前方无障碍物的车辆优先通行；如果有障碍物一方的车辆已驶入障碍路段，而无障碍的一方未驶入时，应让已驶入的车辆先行。省交警总队专家表示，在实际行车中，常会有司机抢行，对于这些“顶牛”的司机，“如果发生事故，要负全责。”
D
坡道行车，上坡优先、先入为主
省交警总队专家介绍，这种情形下是“谁先驶入路段谁就具有优先权”，未进入路段或刚进入路段的一方要让行。如果双方同时驶入同路段，下坡的车辆是要为上坡的车辆让行的。
在狭窄的山路上，不靠山体的一方享有优先通行权。靠近山体的车辆如未让行导致事故发生，同样是要负全责的。（河南商报记者 李江瑞 首席编辑 方毅夫制图）
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