雾霾天气，为交通出行带来了不小的麻烦 河南商报记者 邓万里/摄
昨日一场雨，仍没有洗净郑州的天空。据统计，去年1月份，郑州市区空气质量达标天数为19天，时隔一年，这个数字下降为4天。有关数据显示，郑州市去年的燃煤量达到3100万吨，在能源消耗中所占比例超过七成。
我们在倡导大家绿色出行的同时，推进产业结构和布局调整也势在必行。
统计
1月空气仅4天达标
昨日小雨，但郑州城区空气质量信息发布系统显示，下午4时，仍有6个监测点为重度污染，3个为中度污染。环保部网站公布的数据显示，刚刚过去的1月份，郑州空气质量达标天数（API)只有4天。有关人士表示，污染天气持续这么长，范围如此之广，多年来罕见。
钟南山日前曾说，有关研究表明，PM2.5每立方米增加10微克，呼吸系统疾病的住院率可以增加到3.1%。要是灰霾从25微克增加到200微克，日均病死率可以增加到11%。
原因
燃煤，还是燃煤
业内人士说，冬季空气质量下降，一个不可忽略的因素就是燃煤。
据悉，目前为了供暖，郑州新力电力有限公司五个机组以及郑东新区热电有限公司的两个机组，都在开足马力运行，而郑州热力公司还有自己的供热厂，这些企业用的都是煤。
“仅新力电力，平均一天就烧一万吨煤。”这位人士说，若非供暖季，运行机组会减少一大半。
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