同是1月份，郑州空气质量达标天数为何一年不如一年？

　　省环保厅发布“应霾”紧急通知：不达标企业“零容忍”，必要时24小时驻厂监察

　　郑州“斗霾”进行时：封存一半数量公车运行措施延续到春节后

　　同是1月份，郑州API达标（优、良）天数，前年是22天，去年是19天，今年则只有3天“良”。郑州空气质量达标天数为何爆减？污染来自哪里？昨天，记者继续追访。此外，针对雾霾天气频发，近日省环保厅下发紧急通知，要求各级环保部门对不达标企业要“零容忍”，必要时24小时驻厂监察。

　　电厂排放虽达标，烟尘仍是污染源

　　冬季燃煤烟尘污染比重增加

　　昨天，国家环保部通报1月31日部分城市空气质量情况，截至昨天上午10时，在过去的24小时内，郑州市的空气质量为五级，属重度污染。

　　有细心读者统计，环保部发布的公开数字显示，同是1月份，郑州API达标（优、良）天数，前年是22天，去年是19天，今年则只有3天“良”。

　　达标天数为何爆减？污染来自何处？昨天，郑州市环保局监测专家范相阁说，今年1月份的污染状况是多年以来罕见的。出现这样的天气，既有气象的原因，更是长期污染积累、集中爆发的结果。

　　前不久接受大河报记者采访时，郑州大学环境科学研究院张瑞芹教授分析说，郑州大气污染中，燃煤烟尘、机动车尾气、建筑扬尘各占1/3。冬季，由于取暖需要，燃煤烟尘污染比重更大。

　　燃煤烟尘排放，究竟是怎样的状况？

　　燃煤烟尘占1/3冬季比重更大

　　建筑扬尘

　　占1/3

　　机动车尾气

　　占1/3

　　电厂燃煤大户达标排放

　　昨天，记者从郑州市环保局了解到，郑州市涉气（大气污染）企业中，有国控、省控企业20家（含省政府直管的巩义市），市控企业24家。其中，市区内有3家国控企业：新力电力有限公司、郑州泰祥热电公司、郑东新区热电公司。它们都是燃煤大户，其污染排放情况，国家环保部、省环保厅、市环保局均可实时在线监测。

　　昨日14时许，记者在郑州市环境监察大队环境监控科的监控电脑上看到，13时，郑州新力电力公司一号机组，脱硫后烟尘28.83（折算值，单位毫克/立方米，下同），二氧化硫148.5；郑东新区热电公司一号机组脱硫后烟尘28.31，二氧化硫105.8。

　　按照国家规定，达标值是烟尘折算值为50毫克，二氧化硫折算值400毫克。

　　这两家企业全部达标排放。

　　【探源】

　　烟尘有污染，改造谈何易

　　除了电力供应，新力电力、郑东新区热电公司还承担着郑州市区冬季供暖的重任。

　　昨天，记者从环保监测部门了解到一组数字，新力电力有5套机组，冬天全部满负荷运行，夏天一般只开一两个；郑东新区热电公司有2套机组，夏天开一备一，冬天全部运行。也就是说，冬季取暖季节，污染排放是夏天的2倍以上。

　　此外，记者还从有关部门了解到，郑州市每年燃煤量达3100万吨，占全市能源消耗的73%。其中，几家火电厂是燃煤大户，燃煤总量达到1600万吨。

　　这些燃煤大户，也是烟尘排放大户。以新力电力为例，该公司平均每天燃煤量达1万吨，排放3吨左右的烟尘。“尽管达标排放，但还是有烟尘排放到空中”。

　　据了解，如果将郑州的火电厂改为燃气等清洁能源，每年运营成本将增加10亿元；所有电厂改造，则至少增加费用20亿元。

　　昨天，记者从郑州市环保局了解到，郑州市正在编制《“蓝天”工程白皮书》，明年4月底前有望完成。

　　另据了解，昨天，国家环保部环境监测司有关负责人莅临郑州，进行灰霾天气及PM2.5监测的有关调研。

　　【举措】

　　省环保厅发布紧急通知

　　雾霾期间将严格控制餐饮业的油烟排放

　　雾霾天气频发，近日省环保厅下发《关于不利气象条件下强化大气污染防治应对雾霾天气的紧急通知》，针对排放大气污染物点源、城市扬尘、机动车尾气等污染源，向各省辖市、省直管试点县（市）环保局提出专项监管要求。

　　通知要求，各级环保部门要加大对污染“源头”的管理，对于不达标企业将实施“零容忍”。火电、钢铁、水泥、冶炼和城市燃煤锅炉等重点排放源列入“强化管理名单”，对达不到要求的企业一律停产治理。

　　雾霾期间将严格控制餐饮业的油烟排放，并在城区内暂停明火烧烤。

　　【预报】

　　3日将降雨雪，利于雾霾消散

　　1月30日晚至31日，河南自南向北普降一次冬雨，多数地区为小雨，信阳则为中雨。省气象台专家昨日分析说，此次降雨对减弱河南雾霾天气有好处，但效果不明显，预计在3日前后，河南冷空气活动频繁，对雾霾消散较为有利，同时将会迎来一次大面积的雨、雪天气。

　　省气象台专家昨日介绍说，自去年12月份至今，河南的雾霾天气较为集中持续出现，这与大环境有关系。

　　从小气候看，河南近期的大气层特别稳定，上下层的空气垂直走动很少，城市上空如同盖上了一个“大锅盖”，上面的空气下不来，下面的空气上不去，因此，雾霾很容易产生。

　　郑州“斗霾”措施落实得怎么样？

　　●封存公车措施延至春节后

　　●1小时内43个工地停工●公交黄标车进厂大修

　　●每天300多台高压冲洗车上街

　　1月8日，郑州市出台《郑州市重污染天气应急方案（草案）》，因其及时性，受到广泛关注。如今，距离方案出台20多天，雾霾时隐时现。不少市民关心，有关部门有没有依照方案治霾，他们都做了哪些实事？昨天，大河报记者对此进行追访。

　　方案出台后，郑州市首先尝试封存了15％的公务用车。在初步运行正常的基础上，1月19日至30日，进一步扩大公务车封存数量，将封存比例提高到50％。昨日，大河报记者从郑州市政府了解到，为斗霾，郑州市封存一半数量的公车运行的措施，将一直延续到春节后。目前，郑州市各党政机关和行政事业单位已将封存车辆的车型及车牌号上报到市政府备案。

　　根据方案规定，市城管局要加强道路清扫保洁，每日增加2次洒水降尘。郑州市市容环卫管理处相关负责人说，接到方案后，他们每天出动300多台高压冲洗车冲洗道路降尘。

　　方案要求市城建委加强对建筑工地扬尘的监督管理，及时派出督查组对建筑工地扬尘防治工作情况进行督查。“我们接到市政府通知的当天，不到1小时，就有43个工地主动停工。”市建筑扬尘污染整治办公室相关负责人说。

　　根据方案，郑州市交通委要对超标排放的公交车实行限行。市交通委安全信息处相关负责人说，他们已陆续安排了公交黄标车进汽修厂大修，使尾气排放达到标准。

　　（首席记者 路红 记者 张渝 施书芳 实习生 赵攀明 郭玉）