又到春运时，站票票价问题成国内舆论热点，半价呼声强烈——
站票，凭啥跟坐票一个价？
近八成网友支持半价
核心提示
铁路站票，到底该不该半价优惠？这一问题从12日下午3：00开始，在不到30个小时内，在网上被包括《人民日报》在内的众多媒体和热心网友通过微博转发超过13万次，成为2013年春运开始后的最热门话题，而舆论似乎呈一边倒的支持态度。
【热议】火车站票，该不该半价优惠？
1月12日下午3：00，认证资料为“自由撰稿人，社会公益工作者”的网友卫庄，发布了一则标题为《呼吁无座火车票应该半价》的微博。至昨日下午6：00，该微博就被转发超过13万次，评论3.55万条。
卫庄说，中国铁路每年售出大量无座票，长期以来一直以全价出售，无座旅客以农民工兄弟居多，因为多种原因，他们很少抢到有座票，没能享受与票价匹配的服务，因此无座车票全价不合理，应当半价。
对此，包括大河报、广州日报、人民日报等在内的全国诸多媒体对该微博予以关注，更吸引了上万网友的热议，其中，支持和反对和中立的都有，但支持者明显更多。
赞成站票半价的网友大多认为，站票、座票应当与软卧、硬卧一样，按照服务的不同而差异化收费，从而体现公平的市场经济原则。但反对方则认为，如果实行站票半价，可能会冲击铁路整体运营秩序，如果火车票站票半价，是不是公交、地铁也都需要重新定价？
对于站票该不该半价的问题，一家门户网站组织的在线调查显示，有86.17%的网友支持半价，在其他多家媒体组织的在线调查中，支持半价的网友都是压倒性的多数。
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