公交
【新政】市民出行六成要靠公交
1月9日，在郑州市75路公交车上，24岁的刘成达拿着一份报纸浏览着，忽然扭过头对同伴说：“你看这个新闻，今后我们坐公交估计会舒服点了！”
同伴张宇伸长了脖子看了看，标题是《国务院要求城市优先发展公共交通，市民出行六成要靠公交》，于是要过报纸，仔细阅读了这个新闻。
这个发自1月5日的新闻连日在群众中引起关注，当日不少媒体都报道了这条新闻： 国务院近日发出指导意见，要求城市优先发展公共交通。
国务院发布的《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》要求，提高城市公共交通车辆的保有水平和公共汽(电)车平均运营时速，大城市要基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖，公共交通占机动化出行比例达60%左右。根据指导意见，“十二五”期间，免征城市公共交通企业新购置的公共汽（电）车的车辆购置税；依法减征或者免征公共交通车船的车船税；落实对城市公共交通行业的成品油价格补贴政策，确保补贴及时足额到位。对城市轨道交通运营企业实施电价优惠。指导意见还要求，保障公共交通路权优先。集约利用城市道路资源，允许机场巴士、校车、班车使用公共交通优先车道。“十二五”期间，初步建立出租汽车服务管理信息系统，大力推广出租汽车电话约车服务，方便群众乘车，减少空驶。
“希望以后坐公交能优雅一点了！”看完报纸后，张宇还与刘成达谈起在郑州坐公交的各种艰辛经历。
而涉及公交的这个新闻引起大家感触的，还是对于公交拥挤的经历和期待。
【体验】五趟车过去，还没有挤上去
1月8日18时，记者走出河南日报报业大厦，在农业路与经三路口的BRT公交车站候车，准备乘坐B1去天明路附近。
18时05分，记者投币进入候车亭，此时的候车厅到处都是候车的乘客，有四五十人。
3分钟后，1辆B1驶过来，然而车上黑压压的人群将门口堵了个严严实实，车门开了，却没有一人下车，等待上车的乘客奋力向上挤去，勉强挤上去两个人，再也挤不动了。后面的乘客不得不退回候车亭，而公交车的车门却因为门口站立了乘客关不上，经过一分钟左右的再次尝试，车门才勉强关闭，接着驶离了车站。
随后不到5分钟，接连开过来两趟B1，却和上次的情景一样，没有几个人能挤上去，只能眼巴巴看着公交车开进来，又开走。
接着是漫长的等待，约10分钟后，又一辆B1开进，再次重演了上次的情景，记者夹在候车的人群中，焦急却又无奈地等待着。
每次听到服务人员报站的消息，充满期待，却又随着车上拥挤的人群而失望。
半个小时过去，已经有五辆B1驶过，记者仍然没有挤上车，和记者一样情形的还有不少人。
18时40分，实在等不及，记者改为换乘B18，才得以离开这个BRT公交站。
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