京广高铁2012年12月26日全线通车后，与航空业形成激烈的竞争。
阅读提示
在京广高铁每小时300公里时速冲击下，河南航空业“hold”不住了！2012年12月30日，河南航空旅游发展联盟在郑州正式宣告成立。联盟成立后，郑州直通九寨沟、武夷山、黄山、张家界、拉萨、普陀山等不再是梦。郑州机场还将在候机楼内设立旅游咨询服务中心，下了飞机的旅客，不用走出机场大门，就能选好旅行社，直奔美景地。同时航空旅游产品价格将走低，旅客坐飞机也将更便宜。其实无论路航联手抑或掰腕儿，只要老百姓得实惠就中！
路航竞争“hold”不住 有联手的也有掰腕儿的
时速300公里的高铁，不仅是速度的冲击，也让航空业不得不积极应对。从高铁开通当天起，民航票价就开始跳水，郑州至北京的机票420元，被戏称为机票卖出白菜价。
除了票价打折，各家航空公司更是奇招百出。深航推出往返机场宝马免费接送和短期出行机场免费泊车的特色服务。南航推出“买一送一”活动。凡购买一张欧洲、美洲、大洋洲航线往返头等舱、公务舱机票并于2013年出行的旅客，可免费获得一张不限航程的国内单程机票。另外凡购买两张其他国际航线的往返头等舱、公务舱机票并于1月31日前出行的旅客，可免费获赠一张航程1500公里以内的国内单程机票。
和南航与铁路的白刃竞争不同，东航则是“空铁联手”争取双赢。2012年5月初，东航与上海铁路局合作推出“空铁通”空铁联运产品。为进一步方便上海虹桥枢纽空铁联运的旅客，从10月23日起，他们在长三角原来8个城市的基础上，新增昆山、镇江、嘉兴、桐乡为空铁联运城市，使长三角的空铁联运城市达到12家，覆盖整个长三角。就是说，凡是乘坐东航航班的，高铁票由航空公司买单，意图实现双赢。
交通区位优越的郑州机场也在2012年的12月出手了。郑州机场相关负责人说，京广高铁12月26日全线通车后，与航空形成激烈的竞争，特别是对郑州到北京、长沙、广州等城市航班的影响较大。
为应对高铁带来的影响，郑州机场做出成立河南航空旅游发展联盟的决定。该联盟由河南省机场集团发起，联合河南省旅游局、航空公司、省内外知名品牌旅行社共同组建而成，河南省机场集团负责联盟的日常组织管理，河南省内外旅行社及其分支机构均可作为会员申请加入联盟。目前，联盟会员发展省内外旅行社50家，基本上涵盖了河南省及周边地区所有实力比较强的旅行社。
该负责人表示，选择携手旅游业是因为航空旅游旅客是民航业发展的最大客源，每年航空旅游旅客约占整个民航市场客源的55%。而高铁带来的冲击首先是航空旅游旅客的流失。“因此，加强与航空公司、旅行社的合作，联合推出低价航空旅游打包产品，可以有效巩固航空旅游客源，争夺高铁客源。”
记者获悉，联盟分别给予旅行社年度一般会员、中级会员、高级会员待遇。郑州机场将根据会员旅行社的不同分别给予旅行社免费使用郑州机场航站楼联盟咨询服务中心柜台、在机场内给予一定数量的免费停车及组团旅客专用安检通道等不同的多项优惠支持，并对贡献大的旅行社给予一定的现金奖励。
争夺高铁客源，河南航空“牵手”旅游
路航竞争，为“乘机游客”带来更多实惠
在这场路航竞争中，“渔翁得利”的是一种新群体——乘机游客，即选择飞机作为主要旅行交通方式的旅客。
郑州机场相关负责人说，河南航空旅游发展联盟成立后，郑州机场将重点开通旅游城市航班航线，争取尽早开通郑州至九寨沟、武夷山、黄山、张家界、拉萨、普陀山等旅游城市航线。郑州机场还将在候机楼内设立一个综合型的旅游咨询服务中心，联盟内几十家旅行社将派人进驻。届时，到河南下飞机的旅客在郑州机场候机楼不仅能够进行旅游咨询，还可以在候机楼内直接签订旅游合同，直达旅游目的地。
郑州机场相关负责人说，联盟的成立会带来航空旅游产品价格的走低。一方面机场对旅行社提供一系列免费措施以及现金奖励，降低了航空旅行的成本，另一方面联盟内50家旅行社为了竞争，也会让利于旅客，旅客乘坐飞机将更实惠。（记者 张渝 刘江浩 文 首席记者 陈晓东 图）
相关新闻
更多>>
