专家建议，“解堵”应给公交车更多路权。
因何拥堵，哪里最堵，本报昨日C03版作出详细报道。
扈森 配图
核心提示
昨日，本报对“国际大都市交通管理高端论坛”上的解堵建议进行报道，对于有关交通专家提出“京广、陇海铁路造成郑州拥堵”等观点，引发郑州网友的广泛热议，大家通过网站、微博讲出心中的“堵车原因”，并支招为郑州“解堵”。
对于网友的看法，有关专家是否认同？郑州市是否要再开公交专用道？……听听网友和专家怎么说。
热议之回应
市内拥堵“赖”铁路？
专家回应：
造成拥堵原因是多样的
“郑州堵车咋能赖铁路？这主要因为人车分流不到位、机动车占道停靠，非机动车挤占机动车的道。”昨日，本报关于“解堵”的稿件引发网友广泛热议，不少网友通过网络、微博讨论心中的“堵车原因”。
网友“徒步天涯”不赞成铁路造成郑州交通拥堵的说法，他认为铁路已高架和封闭，和市内交通形成了立体交通，不存在谁影响谁通行的问题，拥堵问题实质还是城市规划问题。有网友说，“京广、陇海铁路建那么多年了，郑州也没见到拥堵，为啥这两年就堵起来了？”
对于网友的热议，交通专家表示，导致郑州城市拥堵的原因有很多种，“铁路导致城市拥堵”这是历史遗留下来的问题，只是由于多年前郑州机动车不多，这个问题不明显。这些年随着机动车与非机动车的迅猛增长，由于铁路问题导致城市断头路过多，造成交通不畅、地下隧道和立交桥不够全面等问题才浮出水面。
河南省交通规划勘察设计院副总工程师马炅认为，导致城市拥堵的原因是多样的，比如车辆增长过快、公共交通萎缩、交通管理落后、交通意识低下、缺乏整体交通战略。
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