快速公交越来越拥挤
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BRT的开通为郑州市民的出行带来诸多便利，如今随着天气渐冷，不少人发现，快速公交越来越拥挤，“乘车难”成为长期乘坐快速公交市民的烦心事。
昨天，郑州市快速公交公司发布消息称，即日起，为快速公交主线、支线共增加100个左右的车次，以解决“乘车难”的问题。另外，正在论证为农业路、航海路增开区间车的可行性。
现场
40米站台内站了近200人，过了8辆车都没挤上去
11月28日18时许，在农业路与经三路交叉口西侧的快速公交站台，市民翘首以盼，焦急等候着发往桐柏路方向的公交车。
快速公交站台设2个停车位，共有8个门，记者粗略计算一下，每个门后都有20多名市民等待。
40米长、2.5米宽的狭长站台内，拥挤着近200人。
3分钟后，一辆B1路公交车到站，仅下来两个人，尽管当时车内已经拥挤不堪，一个女孩还是尝试挤进去。司机无奈地说：“要关门了，等下一辆吧。”
“我已经等了半个小时了，来了8辆车，可每辆都上不去。”女孩抱怨着。
而挤上车的几名“幸运者”也都卡在车门附近。“以前坐BRT比较舒适，现在简直是受罪啊。”一名市民说，天气越来越冷，可站台内四面通风，眼看等到公交车却上不去。“早上要在7点半之前乘车，下午要在5点之前乘车。”
一组数据显示，在快速公交开通当年，平均一天客流量9万人左右，如今，每天都保持在40万～50万人次的客流，最高曾突破53万人次。
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