“以后，在家门口就能买到咱郑州制造的 ‘奇骏’和‘逍客’，在国家大力支持中原经济区的背景下，这两款汽车从南方转移至郑州日产第二工厂代工。”郑州新区国税局工作人员告诉记者。
根据《规划》，今后，“郑州造”汽车将有更多中高端车辆的“身影”。在国家鼎力支持的大背景下，汽车营销总部、汽车生产基地这些曾经很遥远的事物在逐步“花落”中原：奇骏、逍客生产基地“搬”到郑州了，海马汽车的第三工厂上马了，东风日产的生产基地投产了，东风日产60万台发动机工厂奠基了，开瑞汽车营销总部搬来了……
记者了解到，对于打造郑州汽车制造基地，郑州市也有自己明确的发展目标，即2012年整车及改装车产量达到55万辆，增长35%左右。到2015年底，汽车产业整车产量突破100万辆，基本建成集汽车制造基地和汽车贸易中心为一体的全国性重要的汽车城。相信过不了多久，我们就都能开上“郑州造”的中高端汽车。
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重点制造业基地和优势产业集群、战略性新兴产业基地和产业集群（节选部分）
汽车工业
郑州整车基地；聊城客车，亳州微车基地；驻马店、新乡、邯郸、三门峡、长治、阜阳、鹤壁专用车基地；焦作、许昌、蚌埠、宿州、南阳、东平等特色零部件产业集群。
新能源汽车
郑州、新乡、聊城等新能源汽车产业集群。
新能源产业
南阳新能源产业国家高技术产业基地，邢台国家光伏高新技术产业化基地，邯郸、新乡动力及储能电池产业集群，洛阳、安阳、菏泽等太阳能产业集群。
高端装备制造业
许昌、平顶山等智能电网装备产业集群，洛阳、郑州等轨道交通装备产业集群。
新一代信息技术产业
郑州、鹤壁、漯河、南阳、信阳、蚌埠、长治、济源等信息制造业，郑州、洛阳等信息服务业产业集群。（记者 田园）
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