河南2015年将实现所有县（市）20分钟上高速_新闻频道

河南2015年将实现所有县（市）20分钟上高速

2012-10-11 06:28 来源：郑州晚报

　　为与中原经济区、郑州航空经济综合实验区建设相衔接，进一步优化我省路网布局，不断提升我省高速公路的建设管理水平，省政府决定对全省高速公路规划进行补充和完善。昨日，记者获悉，省政府正式印发了《河南省高速公路网规划调整方案》。

　　据悉，此次规划调整,分为规划路线和研究路线两个层次，新增里程约1460公里。调整后的全省高速公路网规划总规模，将由约6840公里增加到约8070公里，高速公路网密度达到4.8公里/百平方公里，覆盖全省所有县(市)，达到发达国家及国内经济发达省份的高速公路网发展水平。

　　关键词：规划

　　全省高速公路新增1460公里、10条路线

　　据介绍，此前，省政府分别在2006年、2009年批准实施的《河南省高速公路网规划》和《河南省高速公路网规划调整方案》，总体布局采用重要通道和联络线相结合的形式，由6条南北纵向通道、8条东西横向通道、6条区间通道、16条联络线及城市环线组成，总规模约6840公里，实际里程约6610公里。

　　本次规划调整，分为规划路线和研究路线两个层次,新增里程约1460公里。其中,规划路线10条，分别是：郑州机场至周口西华、商丘至登封、安阳西北绕城、渠首至老河口(豫鄂省界)、台前(豫鲁省界)至范县、林州（豫冀省界）至焦作、息县至邢集、济源至洛阳西、周口至南阳、栾川至卢氏，新增里程约948公里；研究路线3条，分别是濮阳至湖北阳新（河南境）、兰考至原阳、渑池至栾川,新增里程约512公里。

　　省政府相关部门负责人表示，调整后，全省高速公路网规划总规模将由约6840公里增加到约8070公里，高速公路网密度达到4.8公里/百平方公里，覆盖全省所有县（市），达到发达国家及国内经济发达省份的高速公路网发展水平。

　　关键词：布局

　　调整后，我省高速公路网布局更广

　　据悉，调整后，我省高速公路网总体布局仍将采用重要通道和联络线相结合的形式，由9条南北纵向通道、12条东西横向通道、6条省会郑州放射线和若干联络线组成，总规模约8070公里，其中主线约7486公里，联络线及城市环线约584公里。

　　具体的布局蓝图为：

　　南北纵向通道9条：济南至广州（河南段）、濮阳至湖北阳新（河南段）、兰考至南阳、大庆至广州（河南段）、北京至港澳（河南段）、林州至桐柏、二连浩特至广州（河南段）、渑池至栾川、三门峡至淅川，共约3573公里。

　　东西横向通道12条：南乐至林州、台前至辉县、长垣至济源、兰考至焦作、连云港至霍尔果斯(河南段)、商丘至登封、永城至登封、南京至洛阳(河南段)、商丘至南阳、新蔡至泌阳、淮滨至信阳、上海至西安(河南段)，共约2984公里。

　　省会郑州放射线6条：郑州至机场、郑州至云台山、郑州至西峡、郑州机场至周口西华、郑州至民权、郑州至卢氏，共约929公里。

　　此外，还包括9条联络线及城市环线：郑州西南绕城高速、安阳西北绕城高速、三门峡黄河公铁两用桥、新乡至辉县、济源至洛阳西、济宁至祁门（河南段）、洛阳至卢氏、内乡至邓州、渠首至老河口（豫鄂省界）等，共约584公里。

　　关键词：“时间表”

　　到2015年，实现所有县（市）20分钟上高速

　　据介绍，此次规划的8070公里中，截至2011年年底已建成5196公里，在建1031公里，待建1331公里，待研究512公里，分别占规划总里程的64.4%、12.8%、16.5%和6.3%。