充满活力的“铁哥”们
首趟车司机张毅
搭乘机场大巴、公交车在这里很方便。
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昨日，在郑州机务段的动车运用车间内，高铁司机们进行了正式上岗前的宣誓，他们是郑州铁路局机务段从2000多名火车司机中挑出来的我省第一批高铁司机。本报昨日专访了今天首趟高铁G501次列车的司机张毅。
严格选拔
[司机] 开通前封闭式培训1个月
虽然是首趟列车的司机，昨日记者见到张毅时，感觉他放松而且自信。
他的自信来自于他16年的驾龄，从驾驶内燃机车开始，到后来的电力机车，再到动车组，然后是今天的高铁动车组，他驾驶各种机车安全行驶了51万公里以上。他说，驾驶的环境和条件越来越好。
据了解，郑州铁路局首批选拔出来的高铁司机共有29名，他们是我省第一批高铁司机，而郑西高铁运行的高铁动车组上的高铁司机，属于西安铁路局。
张毅说，在开通前夕，他们进行了1个月的封闭式培训。白天，他们在线上进行试运行，晚上，集中进行实作操纵训练，并将实作操纵中的关键点进行反复演练。
[乘务员] 高铁上的“高姐”很多是空乘专业毕业
乍一看高铁列车上的服务人员，穿戴、气质跟空姐差不多，难道这是空姐“下凡”了？其实，她们是按照空姐的标准选拔的，大都学的是空乘专业，有同行善意地称其为“高姐”。
据郑州铁路局客运段一位负责人介绍，之前，他们选拔了169名乘务员，要求必须是应届毕业生，专业不限，大专以上学历，身高165厘米以上，年龄不能超过28岁。
该负责人说，铁路部门还专门请了航空学院老师来上课，教乘务员化妆、礼仪等。40天的理论和实作培训后，她们还在郑西高铁动车组列车上进行了实习培训，全部成绩合格，并取得了CRH上岗证书。
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