线型公园式高标准道路——新田大道（实景）
波光潋滟的洞林湖（实景）
“地段，地段，还是地段。”这是李嘉诚总结的购房三要素。
为什么呢？因为一个区域是否宜居，一看是否有通达的交通，二看能否聚集人气。前者是生活的必需，后者则带来生活设施的齐备和市政设施的完善，二者缺一不可。
以此为标准，再看“郑西PK郑东”居住观念之争，在郑州都市区建设和“二环十七放射”政策规划下，在交通助力和产业升级的大背景下，郑西似乎将赢得明天。
郑西
一条景观道，连通宜居梦
从西三环出发沿着宽阔的中原路驱车西行，大概10公里的位置，矗立着一个巨大广告指示牌：洞林湖·新田城，开启田园城市。广告牌下方的路口处有一个路标，蓝底白色字体：距洞林湖·新田城9公里。
路标所指示的道路便是新田大道，当地人都称这条路为“景观大道”。
2008年4月6日，为了拉近与城市的距离，新田置业自己拿钱，开始动工修建新田大道。新田大道自洞林湖邢村起，跨越X021公路与绕城高速，双向4车道，连带路两侧景观绿化带宽36米。经过新田置业的精心施工，这条投资1亿多元的道路很快成为一条便捷、舒适的“景观大道”。
而沿着这条“景观大道”，就可以驶入郑西新城的腹地，在那里，除了美丽的洞林湖之外，一个集居住、商业、教育、农业、医疗、旅游度假等多种业态和功能的洞林湖·新田城正在拔地而起，其规划理念借鉴了100多年前英国城市规划大师霍德华的田园城市理论，力图将城市生活的便利和乡村的宁静优美结合起来，打造出宜居、健康、舒适、现代、国际的新型城镇。
郑东
一条高铁线，跑出郑州速度
如果说，洞林湖·新田城代表了郑州的宜居梦想，那么“坐”上高铁的郑东新区，则代表了城市发展的“郑州速度”。
9月28日，石武客运专线郑州至武汉高铁将正式建成通车，郑东新客站投入使用；年底，郑州至石家庄高铁也将投入运营，届时，北京至广州的“黄金新干线”、连接7个千万级人口大都市的京广高铁全线通车。
京广高铁的全线通车，将成为沿线城市和区域经济发展的新引擎，并将改变中国人居版图。郑东新客站的建成和郑州至武汉高铁的开通，作为郑州政治、经济、社会、文化等方面的一大盛事，将为郑东新区的发展再添飞翼，密布着绿地中心等20多个高端商务写字楼的郑东新客站区域将形成郑州新的商务中心，郑东新区发展将插上翅膀，跃入加速发展的新时期。
这样的发展势头，让郑东新区成为很多人置业的“终极梦想”。因为住在这里，有省政府、CBD这样的省级配套，有着规划完善的新区，一句话，住在东区，将享受“郑州速度”下最新的发展硕果。
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