已确认名单
治理
陕西一周后 必须取消“红眼客车”
陕西省长赵正永在27日召开的陕西省第15次常务会议上宣布：陕西一周后强制取缔夜间“红眼客车”，同时要求，周边省份途经陕西的客车夜间也要强制停下来休息。
说法迥异
官方发言
出事前客车未超速 司机驾车也未到4小时
27日下午，陕西包茂高速公路特大交通事故的伤亡家属，已经有12人和呼运集团取得联系，要求身份确认。同时事故班车司机身份和事故车辆运行情况也得到了确认。
呼和浩特运输集团证实：事故车辆驾驶人名叫陈强，1971年出生，目前没有任何交通肇事记录，具备驾驶证、从业资格证等客运车辆驾驶条件。
呼运集团党委副书记姚静涛说：“驾驶员陈强25日22点56分接的车。26日凌晨2点26分，经过GPS拍照确认还在驾车。事故是在凌晨的2点31分，这样他的驾车时间不到4小时，符合相关驾乘规定。当时的车速据GPS轨迹回放，78公里也不超速。“曾通过GPS系统通知班车司机找有条件的地方停靠休息”。
另据了解，客运班车投有乘运人保险，每张卧铺的乘客可以享受20万元保险。部分乘客还购买了乘客意外险。由于购买客车票不实行实名制，死者信息尚未得到全部确认，保险公司正在收集相关资料进行理赔。
媒体调查
出事客车 17个月7次超速违章
经施工人员一夜奋战，“8·26”特大交通事故损坏通道加固工程已经抢修完毕，于27日上午10时恢复通行。
对于这场事故发生的原因，参与事故救援的延安消防支队参谋长岳玖祥分析，货车刚起步，车速不快，而客车速度过快，可能因为客车司机疲劳驾驶。
另据央视报道，出事客车安装了GPS定位系统，并传回了事故发生前不久车内驾驶员的图像信息，当时事故客车已处于超时驾驶报警状态。
另据《现代快报》记者调查发现，延安高速交警支队的官方网站显示，2011年1月11日到2012年5月30日，该客车在延安境内有7条违章记录，基本都是在包茂高速延安段600多公里处被发现。违章记录显示，这辆车多次在高速公路“超速不足50%”。
综合新华社、央广、央视、扬子晚报
网友追问
36条命换来官员背手一笑？
8月26日，在事故现场，一名官员背手挺肚、疑似满面笑容的画面，迅速激起了网友的愤怒。
有网友称，这位官员就是陕西省安监局党组书记、局长杨达才。微博网友“@养和子”称，36条生命换来了陕西省安监局长的背手一笑，这不仅是速度的风险，更是安得一笑的生命代价。
更有人搜索出了“笑场帝”的简历以及他在多个场合佩戴的款式不同、价值不菲的手表。
杨达才，男，汉族，1957年10月生，陕西镇坪人，1982年1月参加工作，1975年11月加入中国共产党，大学文化（延安大学政教系哲学专业），历任陕西省汉中市委常委，市人民政府常务副市长、党组副书记。潇湘晨报
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