河南商报讯 昨日，河南商报记者从郑州铁路部门获悉，石武客专郑州到武汉段开始运行试验，这也是一条新线开通前的重要环节，也标志着该客运专线自6月3日展开的联调联试及动态检测圆满完成。
据介绍，石武客专郑州至武汉段正线全长482.7公里，沿途设有郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西等9个车站。试验列车采用的是CRH380AL、CRH2C两种型号动车组，按300公里/小时的初期运营速度进行试验。
昨天的试验，动车运行速度达到了300公里/小时，和之前联调联试分段对线路、设备进行测试不同，运行试验要按照未来实际运行的状态，跑全程以检测列车状态。
不仅如此，运行试验中将通过运行图参数测试、按图运行试验等内容，为未来列车运行图的铺画提供时间标尺。同时验证行车组织方式能否满足正式运营要求，验证列车全程按图运行的适应性，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
据介绍，运行试验中，动车的时速从300公里/小时降到153公里/小时。目的是在今后运营中，风速超过警戒值时能采取相应措施，通过系统的自动识别、自动报警，调度系统发出指令，对列车的运行速度进行适当控制，确保列车运行安全。
而且，在这次运行试验中，类似的故障模拟和应急救援演练等测试共48项。预计整个运行试验将持续到9月底。之后，开始正式试运营。
郑州至武汉段开通后，将与郑西、武广、合武、汉宜等客运专线衔接，形成高效便捷、快速安全的客运通道，方便周边旅客出行。（记者 郭富收）
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