郑州水泥罐车与农用车相撞致7人死亡13人受伤_新闻频道

郑州水泥罐车与农用车相撞致7人死亡13人受伤

2012-07-28 07:46 来源：东方今报

　　尽管，郑州市对水泥罐车的行驶时间、路线有非常严格的规定。但长期以来，水泥罐车依然闯祸不断。轻者超速超载、闯红灯，重者肇事夺人命，残酷的事实面前，是到了该勒紧疯狂水泥罐车缰绳的时候了。

　　事件水泥罐车与农用车相撞 7死13伤

　　记者从郑州市委、市政府获悉，昨天早上5点28分，在郑州市科学大道和金梭路交叉口发生一起水泥罐车和时风牌机动农用车相撞事故，造成7人死亡，13人受伤。

　　事发后，郑州市委、市政府领导及郑州市公安局和辖区领导及时赶到现场指挥抢救，并立即成立7·27交通事故处理工作组，明确伤员救治组，不惜一切代价抢救伤员。郑州市领导赶往医院看望伤员，要求在伤员救治和善后处理方面及时到位，全力以赴。目前双方司机已被警方控制，事故原因正在调查处理中。

　　记者昨天从郑州市委、市政府获悉，7月27日起，郑州市城乡建设委员会将对郑州市混凝土生产企业进行安全检查，其中包括，重点对混凝土运输车辆进行安全排查，将车辆安全纳入到企业资质动态考核范围；加强混凝土运输车辆驾驶员的安全培训；对异地牌照的混凝土运输车辆进行登记。

　　探因内因加外因让祸事不断

　　2009年5月19日以来，东方今报曾以《水泥罐车变身“野蛮小坦克” 引发连串交通事故》等为题，多次报道了水泥罐车因闯红灯、超速、超载行驶、逆行等违法行为而造成惨剧，并深入探究了水泥罐车肇事、屡治不力的原因，综合社会各界人士的观点看法，给出了参考性的治理之道。然而，时至今日，郑州的夜晚，水泥罐车依然横行在各条马路上。是什么原因导致水泥罐车频频闯祸？

　　内因：司机只想赚钱安全意识淡漠

　　水泥罐车所引起的交通事故给城市道路带来的隐患，使得市民把视线集中在它们的“超载”和“快速行驶”上。“跑得快还不是为了赚钱？但市区不好走，只有晚上放开跑。”这是开了5年水泥罐车的闫师傅的真实感受，闫师傅以自己的亲身体会告诉记者，水泥罐车时速40公里并满载的情况下，紧急制动距离大约是15米，如果司机经验不足遇到紧急情况就很难掌握好刹车距离，加上车重，惯性就更大，这是水泥罐车引发交通事故的一个重要原因。

　　在水泥罐车所导致的交通事故当中，有过半都是因为水泥罐车司机右转时没有看到旁边的行人或车辆而造成，专业人士称，这是因为水泥罐车右前轮胎处是个盲点。

　　外因：越害怕罚款就越超载、超速

　　郑州市一家混凝土公司的苏经理透露，目前郑州市的水泥罐车都是挂靠在混凝土公司，由公司统一管理，公司负责找业务，有活儿了就通知车主去拉活，水泥罐车车主每月需要向公司交纳200元到2000元不等的管理费。

　　苏经理做了个简单计算，按照路程远近，拉一立方米混凝土赚15元至23元不等，如果雇用一个跟车人，每月基本工资是1000元，每拉一立方米混凝土提成1元，一个月下来需要2500元到3000元支出，加上购买水泥罐车的38万元，“这样一算，就知道超载和快跑才是赚钱的硬道理”。此外，苏经理做了个简单统计，郑州市共有这样的公司50余家，竞争的激烈也“逼”得司机超载、超速。

　　超载、超速，难道就不怕交警处罚吗？苏经理笑了：“这也是为何水泥罐车挂靠的公司收取管理费用不等的原因。收取1000元至2000元的，水泥罐车路上违法，所挂靠的公司就自己处理了；如果挂靠的公司管理费才200元，罚款要自己出，因此越被罚就越跑得快。”

　　漏洞车辆流动性大造成管理混乱

　　按照郑州市的相关规定，水泥罐车的行驶时间为晚上10时到次日早上6时30分，白天（除早晚高峰）水泥罐车上路需要办理通行证，规定了车辆需要行走的合理路线、时间，有效期为1个月，但郑州市金水路、高架桥24小时完全禁止水泥罐车通行。

　　据记者了解，许多工地一般是24小时施工，而交警部门晚上警力多在交通事故上，很难对水泥罐车进行检查，这样一来，就缺少了约束力，水泥罐车往往在市区内随意行驶。

　　因为只有公司才有营运资格，因此，众多自己购买水泥罐车的人都挂靠在公司名下，使得车辆的流动性很大，管理起来也有很大难度。

　　治理关键在于“源头化管理”

　　水泥罐车横行于道路上，难道就只能听之任之，难道就真的无法治理了吗？

　　多年以来，东方今报记者曾就频频发生的水泥罐车肇事事故，采访众多市民、专家及交警部门的领导和民警。昨日，记者再次就相同的问题进行采访，郑州市公安局交警支队副支队长邓进超的话耐人寻味。他说，治理水泥罐车，关键在于“源头化管理”。

　　应该从建筑工地的源头上加以管理，完善公司车队制度；车管部门对此类车辆要严格审核检验，对机件不符合技术标准的车辆不予检验合格和发放机动车登记证书；加强对水泥罐车驾驶员的交通安全教育；全面加强路面管理，加大对转弯未避让右侧车辆和行人的违法行为的查处力度，最大限度地杜绝和减少违法违规行为，消除事故隐患；为了遏制水泥罐车重大交通事故的发生，交警部门加强对水泥罐车的管理，对于那些敢于拿违法当特权的车，就取消其在市内建筑的资质，民警在处罚时加大力度，全部以上限为标准。

　　此外，针对水泥罐车司机不固定、流动性较大的现状，交警部门应当每月都到水泥罐车司机所在单位摸底。对辖区内所管理的水泥罐车司机，应有详尽的登记。

　　征集

　　水泥罐车“发飙”路段、点

　　郑州目前有哪些水泥罐车经常“发飙”的路段，您对治理水泥罐车有何想法妙招，不妨拨打东方今报新闻热线电话（0371）65830000，群策群力，管好水泥罐车，还郑州市民一方安全净土。

　　延伸

　　水泥罐车闯祸不断

　　◎2008年4月21日下午４时许，郑州市紫荆山路与商城路交叉口，一辆水泥罐车撞上一名骑电动车女子，女子死亡。

　　◎2008年11月13日中午，郑州市京广路与陇海路交叉口，一名学生被一辆水泥罐车碾轧死亡。

　　◎2009年5月23日，郑州纬三路与经五路交叉口，一辆水泥罐车拐弯时，将一名骑车女子压在车下，女子左腿截肢。

　　◎2009年8月19日清晨6时，郑州市江山路，一辆水泥罐车追尾一辆货车，水泥罐车司机卡在驾驶室，抢救无效死亡。

　　◎2009年11月9日，郑州新107与郑尉路交叉口向北100米路西，一辆水泥罐车逆行与面包车相撞，面包车司机被卡，伤势严重。

　　◎2009年11月21日，郑州市索凌路与北环交叉口，一辆水泥罐车轧住一名12岁骑车女孩，女孩当场死亡。