商鼎路上东西方向的车辆早过完，绿灯却仍然亮着。
红绿灯亮灯不当，南北方向车辆在农业南路排长队的情况很常见。
车流量大绿灯时间却短，途经车辆只得排起长队
农业路郑东新区段的部分红绿灯存类似情况
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“在郑州市农业南路和商鼎路交叉口，虽然农业路上的车流量要比东西方向的商鼎路的车流量大得多，可绿灯时间反而比商鼎路短。”经常从此经过的王先生说，这导致农业南路南北方向的车辆经常出现排队等绿灯，以至于绿灯变红灯后车子仍过不完的情况。昨天和前天，记者在东区农业路多个路口反复测试发现，至少有6个路口存在类似情况。
市民反映
这个路口，红绿灯设置不合理
7月22日，记者在该路口用秒表对东西、南北方向的红绿灯时间、车流量进行了测试。沿商鼎路东西方向行驶的汽车在46秒的绿灯时间内，只有3辆车经过，平均每秒有0.07辆车通过，且红灯时无汽车等候。
而此时，农业南路南北方向行驶的汽车开始长长的等待时间，42辆车在路口南北两端等红灯。长36秒的绿灯亮起时，这些车开始紧张通过，但也只过了27辆，平均每秒通过0.75辆，车流量是东西向的10倍还多。而红灯亮起时，两端路口共有20辆汽车在等候。
在记者测试的同一时间段内，农业南路方向比商鼎路方向通过绿灯的车辆多24辆，绿灯持续时间反而少10秒，“既然农业路方向车流量要比商鼎路方向多几倍，为何不将绿灯时间变长，反而比商鼎路上绿灯还短呢？”王先生说。
记者调查
农业路多处路口有类似情况
当天上午11时30许，在郑东新区农业东路与地德街交叉口，从农业东路东西方向行驶的汽车在50秒长的绿灯时间通行42辆，平均每秒大约通过0.84辆汽车，而在地德街南北方向的红灯前没有汽车等候。
地德街南北方向行驶的车辆在30秒的绿灯时间里，只通行了2辆车，平均每秒通过约0.067辆汽车，和东西方向相差近13倍，而此时，农业路南北两半幅共有28辆汽车在路口开始了长长的等候。
实地采访、测试时，记者发现，在农业南路与祥盛街交叉口、农业南路与七里河北路交叉口、农业南路与七里河南路交叉口、农业南路与福禄东路交叉口，也同样存在类似的情况。
警方说法
红绿灯亮灯时间不当将作调整
昨日下午，记者再次赶赴上述路口进行了测试，和前天测试情况相似。
对此，家住农业南路和商鼎路交叉口附近的居民周先生说：“南北方向的车流量大，可是绿灯时间少，是不是两个方向的红绿灯时间调错了，希望能赶快调整过来，方便大家出行。”而在该路口的附近售楼部的保安也说，他们也注意到了这个情况。
前天下午，记者将这些情况反映给了郑州交警支队交通科研所一名负责人，他说：“将会把这些情况，转交给具体负责的部门处理，对红绿灯分布不当的情况进行调整。”
（记者 温中豪 实习生 崔文 李帅 文图）
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