杨华民上《新闻联播》啦
报道用时3分44秒，占了当晚时长的1/10老杨诠释了河南人的“三平”精神
@李平：杨华民的例子是一个典型的网格化管理的成功个案
视频截图
视频截图
报道用时3分44秒，占了当晚时长的1/10
老杨诠释了河南人的“三平”精神
@李平：杨华民的例子是一个典型的网格化管理的成功个案
5月12日晚7点多，正在看《新闻联播》的郑州市民突然在荧屏上看到个老熟人，大家惊叹：咱郑州交警杨华民上了《新闻联播》啦。
这段名为《爱“较真”交警：将心比心无难事》的新闻，用了3分44秒的时间来报道老杨，占了30分钟时长的1/10。作为一名普通交警，杨华民和堵车较真、与违章行为较真的全身心投入交通治理的事迹，再次受到全国人民的关注。
众多网友在看了《新闻联播》的报道后，毫无保留地对杨华民表达了赞誉之情，很多粉丝在评论中向他致敬，更有一些年轻人亲切地称呼他“杨叔”，把他当做自己的榜样。
还有网友提议，作为河南的旗帜、郑州的“名片”，老杨应该多练一下普通话了。
记者 刘凌智
《新闻联播》是这样报道老杨的
播音员李瑞英：杨华民是河南郑州的一名交警，有人说他爱较真儿，和制度较真儿，和违章较真儿，遇到行人和机动车违章，他总是不停地给违章者讲道理。近日，本台走基层记者走近这位爱较真的交警。
镜头一：
代纪玲（央视记者）：老杨所在的花园路农业路口，是郑州市交通压力最大的路口之一，在杨华民执勤的路口蹲点一个多月我们发现，老杨站岗几乎没有停下来的时候，路口四个方向及周边随时都有他的身影，他每天纠正违章两三百起，其中90%都是针对行人和非机动车。这位骑电动车的市民因为没有按照规定推车过斑马线，被老杨拦了下来。
杨华民：你给我下来，下车，拐回去。
市民：我这推着不习惯，都是骑着走过去的，你看。
杨华民：我跟着你，这个信号灯你必须给我拐回去。
市民：拐回去拐回去，这不是红灯嘛。
杨华民：民警好心劝你你不听，非得吵你才听，这回不会走，下回还不会，走吧绿灯，跟着我拐回去。
镜头二：
代纪玲：一次执勤时，老杨遭遇车祸，听力严重受损，正常人为30分贝，而老杨的听力是70分贝，这时我们才理解他在执勤时高声大嗓的原因。纠正违章，老杨有个前提，高峰时段以保畅通为主，其他时段以教育和规劝为主，而不是简单的一罚了之，一天被处罚的不到7%，劝多罚少。老杨原来是一名防暴警察，几年前母亲遭遇车祸致残，岳母横穿马路时也因车祸当场身亡。一家人两次血的教训，让老杨决定转行，做了一名交警。
杨华民：那么关心我的一个老人，一场交通事故突然间就离开了，没留下任何的话，我反反复复地重复，反反复复地絮叨就源于这些，发自内心地想让每个人走好自己的路，这就是为什么网上都在说我是个最烦人的交警。
镜头三：
代纪玲：不过爱较真的老杨也遇到过对手。去年夏天，于秀荣老人因在主干道上骑行老年代步三轮车，被老杨拦下，罚款20元。
于阿姨：我不走了，你可碰见个倔老太太，你不是认真吗，我比你还认真，最后他走哪儿我跟到哪儿。
代纪玲：在太阳底下来回跟老杨奔跑了4个小时，于阿姨对老杨的看法有了改变。
于阿姨：实际上1/3的时间我在缠他，硬缠他，1/3时间我在跟着他执法，在观察他工作，1/3的时间我在受着感动，他汗流满面，这个人太敬业了，真是拼命干玩命干。
镜头四：
代纪玲：不仅腿勤嘴勤更爱动脑筋，老杨和他的团队，先后琢磨出路口加装伸缩护栏，交通指挥下红灯通行的办法，让交通管理精确到秒，老杨告诉记者，作为一名交警，还要学会换位思考，替他人着想，他开通了实名认证微博，随时播报路况信息，提醒大家安全出行，文明出行。
杨华民：站在每个交通参与者的立场，去考虑问题，当面对交通拥堵的时候，他们是一种焦急渴望，这个时候我站在他这个角度去考虑问题，我是不是就为他，应该去付出，应该去疏导，应该去想办法。将心比心，世上就没有难办的事。
他们说……
假如每个路口的交警都和杨华民一样
那么，交通拥堵的管理问题就解决了
@李平：
央视新闻联播昨天用了4分钟时长的单条节目，介绍了我市交警杨华民常年坚守岗位，以高度的责任心和敬业精神，把一个最为拥堵的“堵王”路口治理得井井有条的事迹。其实细想一下，杨华民的例子就是一个典型的网格化管理的成功个案，假如每个路口的交警都和杨华民一样，那么，交通拥堵的管理问题就解决了。
郑州市交巡警支队政委李彦君：
“杨华民是郑州交巡警的一个缩影，他默默无闻、坚守奉献，他用自己的行动诠释了新时期河南人的‘三平精神’。”
网友卞志恒：
相当棒！不过如果把普通话练好就更好了，也更能代表快速发展的郑州，毕竟树立一面旗帜不易啊。
冀中miaofang：
私下里说啊，感觉你在工作中使劲使大了，过于较真，生活中感觉又很随和，你是一个很有质感的人啊。不过作为同行，还是很敬佩你这股劲。
央视《朝闻天下》
“四连发”报道老杨
老杨上央视新闻，这已不是头一次。
从4月30日至5月3日，央视新闻类晨间节目《朝闻天下》推出了对老杨的4期系列报道。
自5月2日起，本报根据央视的“四连发”，陆续推出7个版，更加细致地对交警杨华民进行了报道，让市民们更为了解这名普通交警。
4月30日 《交警杨华民之最烦人交警：我叫讲原则》（节选）
老杨所在的花园路农业路口，是郑州市交通压力最大的路口之一，这里的自行车、行人、电动车占据了车流人流总量的一半还多。
老杨一天纠章300起左右，真正被处罚的不到7%，也就是说劝的多，罚的少，更多的时候，他就像一个高分贝的复读机，一遍遍给司机和行人传递安全交通知识。
5月1日 《交警杨华民之微博交警：十万粉丝不是梦》（节选）
老杨每天早晨6点起床，用微博叫醒大家，到岗上除了指挥交通，还不忘时时拿出手机，用微博来播报路况。一些必经这个路口的粉丝出门前，一定要刷屏看看老杨的微博路况。
老杨每天平均发微博30多条，其中一多半为路况和周边停车场停车位信息。
老杨说，如果我的粉丝突破10万，10万里头有1/10按照我提倡的文明出行，平安出行，绿色出行，那么郑州的交通能起到一种微妙的变化。
5月2日 《交警杨华民之治堵交警：将心比心世上无难事》（节选）
为了吸取其他路口的先进经验，老杨想到让自己的爱人做帮手，白天他爱人到各个路口去观察记录，一个信号灯能过几辆车，遇到拥堵有哪些绕行方案，晚上两口子在一起研究。
老杨说，停车位解决好了，路口因为车辆排队进商场拥堵就会大大减少，交警是交通管理者，要站在对方的角度想想他们真正的需求。
5月3日 《交警杨华民之平凡交警：平平安安就是福》（节选）
老杨妻子时玉镯说，最疼爱自己的妈妈因车祸惨死在自己的面前，是她心中永远的痛……当她用一个月时间徒步走完花园路农业路周边线路时，时大姐整整瘦了3公斤，她根据自己的观察给老杨提建议。
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