陈峥嵘 制图
没有地下过街通道，人车混行，险象环生。
金水路英协路交叉口安全隐患成附近居民的心病
政协委员就此3年连提提案有了答复——
□记者 王迎节 实习生 马东 文图
核心提示
没红绿灯，没地下通道、人行天桥，斑马线附近没减速带……金水路与英协路交叉口的安全隐患由来已久，市民每天从英协路穿越金水路时都“胆战心惊”。不过，这样的状况有望改观。经省政协委员张树才多次提案呼吁，4月16日，郑州市商务局作出答复：今年，规划部门将建设金水路—英协路等地下人行过街通道。
回顾
该路口安全隐患由来已久
金水路是连接市区、郑东新区的东西大动脉，也是车辆进出市的重要道路，车速很快；而英协路是南北主要通道，附近有大量居民小区和写字楼，人流量大，这些因素造成交叉口的交通繁忙，安全隐患大。
2010年，网友在大河论坛上发帖，呼吁金水路英协路交叉口设置简易信号灯、电子眼等安全设施；2011年8月，网友匿名在人民网地方领导板块留言，希望该路口添建安全设施；今年，又有市民在郑州市政府信箱公共服务平台上留言，建议在路口安红绿灯或建天桥……可见，该路口的安全隐患由来已久。记者查询相关资料发现，省市媒体多次对该路口存在的问题做过报道，但问题一直没得到解决。
现场
人车混行，路口安全隐患大
昨天，记者来到金水路英协路交叉口，发现该路口没有红绿灯、过街天桥及地下通道等设施，只在金水路中间护栏处开了个约4米长的口子，供南北方向的行人及电动车通过。
南北方向的行人穿越金水路时只能在众多车辆中“见缝插针”。由于金水路上车速快，行人或电动车经过路口时险象环生，还不时造成路口交通拥堵。
据该路口交通协管员纪女士介绍，交通事故在此路口经常发生。
市民张先生受访时说：“金水路南北分别有10多趟公交车停靠，从此过金水路的人很多，尤其是早晚高峰期，大量中小学生要过路口乘公交车上学。没信号灯，仅靠斑马线提醒车辆减速，效果很不好。特别是自金水立交下来向西的车辆基本不减速，甚至加速与行人抢道，特别危险。政府在路口设置红绿灯或建地下通道，是附近居民最大的希望。”
答复
方便行人，欲建4处地下通道
省政协委员张树才家住英协路附近，这个路口的安全隐患他每天路过时都看在眼里，为呼吁政府解决存在的问题，他连续3年在省政协会议上提出提案，建议政府在该路口建地下人行通道。
张树才说：“3年来，我曾直接跟省长面对面提及此事，也曾多次致电市里领导建议解决问题。首先，这个路口的安全隐患涉及众多市民的安危；其次，该路口是市区的主要入口之一，如果外省人一来，见到郑州的交通如此混乱，不仅影响形象也影响投资。”
功夫不负有心人，4月16日，郑州市商务局终于就张树才的提案给出答复。答复中介绍，市政府督查室已及时召集相关部门召开专题研讨会。市规划部门在会上确定将在金水路—英协路、金水路—未来路、金水路—民航路和金水立交规划设置4处地下过街通道，这4座通道平均间距300米。建成后将解决金水路南北行人的交通安全问题。
昨天下午，记者致电郑州市商务局确认，由于金水路地下管线比较密集，他们正召集自来水、电力、移动等部门做前期准备，具体建设时间目前还未定。
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