从今天起，再进出郑州火车站西出口就顺当多了，京沙快速路中原路-康复前街段的路面已于昨天恢复通车，比原计划提前了4个月。但地下隧道尚未贯通，因此暂不通车。
京沙快速路工程的总施工方郑州城建集团总经理于公介绍，这将大大缓解周边路网的交通压力，中原路和京广路口的交通拥堵状况将缓解。同时，为郑州火车站迎接今年春运提供了条件。
此外，京沙快速路的修建也将带来很大的“财富效益”。于公说，将来沿路两侧的一些老建筑可能要拆，这就是投资机会。
据他初步估计，新修的京广路每公里至少能吸引来100亿元的投资，照这样算，等京广路隧道修通，路面恢复后，至少能吸引来500亿元的投资。
据介绍，到明年底，京沙快速路（南三环-北三环）工程将全部完工，届时，郑州南北向交通将再添一条大动脉。（河南商报）
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