河南台记者何岩报道：
停车解决不好，也是造成交通拥堵的一个重要方面。按照每百辆汽车需要35～45个停车位的国家标准推算，郑州市区当前至少需要约25万个停车位，与现有13万多个比起来，缺口巨大。目前，郑州市正在筹建新的公共停车场。
家住郑州市顺河路的董先生说，他每天只要回家晚一点，就要因为没有停车位而迫不得已把车停在路边：
“每天都是这样，停车位太少，晚一点都没了，在外边吃饭还得想着早点回来。没有车位只有停在路边，有时候连路边也都停满了，违规停车还可能被罚款。”
像董先生一样，因为“无处容身”，不少私家车主将车辆随意在路面上停放，导致通行不畅。
据郑州市交警支队发布的数据显示，截至目前，郑州市的机动车保有量为146万辆，其中郑州市区超过70万辆，并以平均每天800辆的速度增长。机动车增长迅猛更显停车位缺乏。郑州市停车场管理中心赵新民说：
“目前，郑州市区的停车位主要分为3大类，一种是政府单位或办事大厅门前设置的免费停车位，一种是商场、小区自行规划的停车位，还有一种是停管中心规划的路边临时停车位。三种停车位共计13万多个，其中，临时停车位两万多个，但是缺口巨大。”
面对如此大的缺口，赵新民说，当前他们正在协调一些单位的公用停车场能够在晚上腾出来，让外单位的车辆停放：
“目前，我们已促成130家临街单位，开放地下、院内、广场等在内的共计约9500个停车位。下一步还会继续努力促成临街单位，逐步开放各自的停车场，吸纳社会车辆停放。”
据了解，为解决停车难问题，郑州市新规划建设的11处公共停车场将在今年7月底前开建，这11处停车场分布在市区11个路段，每处预计有300个停车位。下一步，郑州市还将陆续规划建设大型的公共停车场。
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