以前从济源到晋城需要两小时，现在车程缩短到了半个小时。

济源市市委书记何雄

全国人大代表、晋城市人大常委会副主任李章宏

　　晋城与济源等邻近城市的合作

　　□对话嘉宾：

　　济源市市委书记何雄

　　全国人大代表、晋城市人大常委会副主任李章宏

　　妙解“交流”

　　原来交通不便的时候，开车从济源到晋城差不多要两个小时。现在济晋高速开通之后，车程缩短到了半个小时。不少晋城的孩子在济源上高中，而很多济源人中午喜欢跑到晋城吃面，晋城人呢，喜欢早上到济源吃早餐。就连许多济源的小伙，娶的也是晋城的媳妇儿，过年也不用为去男方家过年还是女方家过年生气！——何雄

　　妙解“合作”

　　晋城与中原经济区，特别是与济源、焦作、洛阳、新乡等邻近城市市在社会和经济发展中，好比是在跳一场“集体舞蹈”，不仅要音乐合拍，而且要动作优美。有一个人动作难看，那么这场舞蹈就失败了。所以城市之间的配合就显得至关重要。

　　——李章宏

　　阅读提示

　　虽然分属不同的省份，但济源、晋城一南一北两个城市，并没有受制于行政区划的割裂，无论是官方还是民间，都走得很“热乎”。继昨日本报重磅推出区域协调发展的系列报道——“对话城市”后，今日，我省济源市和山西晋城市两位“好兄弟”又走到了一块儿，共商发展大计。

　　济源人要想中午请朋友吃一顿正宗的刀削面，没问题，去晋城！因为从晋城到济源走高速只需要半个小时左右，相当于在郑州开车从中州大道到桐柏路的时间。正是地缘关系，加上两地良好的沟通，晋济两地可以说是不分你我的“闺蜜”。因此这次对话便从两地的亲密关系开始。

　　□本报特派记者郑松波 山西晚报记者张丽荣李莉

　　两地似一家 “亲”字牵

　　两地之间，无论是官方还是民间已融为“一家”

　　何雄：晋城市有什么文艺活动，会邀请济源市的领导参加，济源过元宵放烟花，也会邀请晋城的官员来欣赏。两地之间，无论是官方还是民间，已融为“一家”。

　　李章宏：济源与晋城山水相连，我们和济源、焦作、洛阳都是友好城市。我儿子在南京上大学，放假回来想去旅游，我首先想到的就是这三个城市。晋城人到这三个城市，一点陌生感都没有。除了地缘相近，我们的文化也很相近，晋城人喜欢豫剧，你们很多名演员到我们晋城演出甚至比在河南演出的还多。

　　今年我们市委市政府提出了“对接上海，融入中原”的开放战略。随着中原经济区上升为国家战略，我们将坚定不移地融入中原。

　　合作像甘蔗两头“甜”

　　交通铺平了能源合作的道路，合作让双方尝到了甜头

　　何雄：晋城的煤矿可以说是济源工业的基础，甚至对河南的发展都提供了巨大的支撑。

　　中原经济区上升为国家战略后,晋城融入中原经济区的愿望比其他地方更为强烈，去年，济源和晋城签订了一个区域发展战略合作协议，双方的合作变得更加紧密。因为它距离太原较远，所以晋城在郑州机场设有办事处，到晋城来的客人都是到郑州机场下飞机。

　　双方的合作具体表现在这些方面：交通，晋城迫切希望郑州到济源的城际铁路能够延伸到晋城，除二广高速之外，济源到阳城将再建一条高速公路；交通铺平了能源合作的道路，在二广高速上，大部分的货车都是给济源沁北电厂送煤的。国家之所以批准沁北电厂建在济源，就是因为要用晋城的煤和济源的水。可以说，没有晋城，就没有沁北电厂。

　　在旅游方面的合作更进一步，沁河穿越晋城和济源，晋城有蟒河游览区，济源也有蟒河游览区，王屋山、皇城相府、云台山形成了一个旅游的金三角。双方计划打通游览区，实行一票制，现在已经开始了联合营销，互相宣传。此外，双方在人才和项目的合作上也更加紧密。

　　李章宏：晋城和中原的合作，包括和焦作、洛阳、新乡的合作可以说是“相依为命、无缝对接、率先起舞、合理打造”。合作使我们都尝到了甜头。比如，我们将晋城煤层气，经过100公里的管道，输送到河南，供河南8个县市的使用，2010年年底已经建成通气。

　　晋城的餐饮业、交通行业大部分用的都是煤层气，空气质量非常好，我们非常乐意把清洁能源输送到河南和中原经济区的其他城市，为我们这个大家庭空气质量的改善做点贡献。

　　打破行政区划

　　与中原经济区无缝对接

　　A 举措：

　　何雄表示，会采取多种措施打破这种行政区划的割裂。一是交通。目前济晋之间已经有两条高速，再建一条，等于三条高速通山西；另外，山西和我省有关部门正在向国家有关部门将郑州-焦作-济源-晋城-长治-太原高速铁路纳入十二五规划，把郑州-焦作-济源的城际铁路延伸到晋城。第二，就是两地准备推出旅游一卡通，目前正稳步推进。第三，就是产业。中原经济区概念提出之后，我们与晋城方面的合作更明确、更频繁了。晋煤集团递来了“橄榄枝”，在济源投资5个亿，创建大型的煤炭物流基地；山西长治的一家煤炭企业也主动与金马焦化签订了3年合作协议等。

　　B 建言：

　　有了中原经济区，济源和晋城在相互融合方面显得底气十足，全国人大代表、风神轮胎董事长曹朝阳认为：对于现在的济晋两市，行政区划完全不是问题。

　　李章宏说：“现在还在谈论这一片是你的，那一片是我的地方注定发展不起来，没有任何前途。只有互补才能共赢、合作才能共赢，所以对和济源以及其他中原城市的合作来讲，行政区划完全不是问题。”我们希望河南的城际铁路能够更多地延伸到晋城，延伸到山西的其他城市，也希望晋城的煤炭、煤层气可以输送到更多的河南的城市，山西和河南能在新型工业化、新型城镇化、农业现代化方面展开更好、更广泛、更深入的合作。