原标题:印媒再吐槽印度火车空座率:通车首日就53个乘客
印度班丹(Bandhan)特快列车首次通车。(图片来源:《印度快报》)
海外网11月16日电 当地时间16日早上,印度一列名为班丹(Bandhan)的空调特快列车首次通车,该列车每周四往返于加尔各答(Kolkata)和库尔纳(Khulna)两个城市。不过,印度火车的空座率一直遭到外界的诟病,今日通车的列车乘坐率再次受到印媒关注。据了解,尽管车内配备456个座位,但通车首日却仅有53名乘客。
据《印度快报》报道,16日早上,该辆列车由加尔各答首次发车,不过,通车首日乘客略少,仅有53人。一名家住在加尔各答的当地居民Hazi Ramjan Ali表示,他经常去孟加拉做生意,这次乘车赴库尔纳是为了参加亲戚的婚礼。此外,该条线路开通后,往返两个城市的时间有所缩短。这名乘客还称,他先前乘大巴赴库尔纳需要6个小时,如今乘火车节省了1个小时,车费也便宜了许多。
印度班丹(Bandhan)特快列车首次通车,乘客自拍留念。(图片来源:《印度快报》)
不过,印度火车的空座率一直遭印度国内媒体诟病。据海外网早前报道,印度首个高铁项目(孟买—艾哈迈达巴德高铁项目)于今年正式动工,而这项全长505公里的项目预计将于2023年竣工。然而,印度国内一项调查揭露,该条铁路线上的现有火车空座率高达40%,但莫迪执意建高铁,根本是在做亏本生意。
从孟买至艾哈迈达巴德的现有铁路来看,最近三个月不仅一直呈现亏损状态,空座率更持续高达40%。据印度官方数据统计,该条线自今年7月以来损失高达3亿元卢比(折合人民币约3073万元)。据了解,自今年7月1日至9月30日之间,从孟买至艾哈迈达巴德线路的列车共计约有73万个座位可接受预订,不过据数据统计,仅有44万个座位被预订,这意味着在此期间就有1.4亿卢比的亏损。与此同时,从艾哈迈达巴德至孟买的返程线路,业绩也十分惨淡。
此外,印度铁路今年以来频发脱轨事故,今年8月就曾发生一个星期3列火车脱轨事故,正因如此,印度网友对国内的铁路建设一直抱着“唱衰”的心态。(综编/海外网 李萌)
从2004年开始,郑州境内的107国道数次东移,从最初的中州大道东移到107辅道,从107辅道到新107国道,再从新107国道到今天的万三公路。●为配合郑东新区建设,2014年3月,G107开始了第三次改建工作,将再次东移20公里至中牟万三公路。
预计8月底具备通车条件,9月园博会开幕前可投入使用。
记者昨日从省交通运输厅获悉,全省交通项目建设今年已累计完成投资107.91亿元,占年计划的54.7%,超额完成“时间过半,任务过半”的上半年目标。
G107线郑州境东移改建(二期)工程是郑州东部由北向南的一条交通大动脉,是郑州航空港经济综合实验区干线路网的重要组成部分,项目建成后将成为中国(郑州)国际园林博览会现场的重要通道。工程采用双向六车道一级公路技术标准,设计速度每小时100千米,路基宽度33.5米,路线全长22.16千米。
紫荆山路下穿陇海路隧道自施工以来,一直备受关注。河南商报记者了解到,紫荆山路下穿陇海路隧道南起陇海北一街,北至熊儿河桥南侧,全长约480米。
昨天,记者从市公交总公司了解到,市区迎宾路(启蒙路至建设路段)已经完成施工改造,恢复通车,该公司28路、34路、36路、38路公交车已经恢复原线路运行。昨天,迎宾路中段提前完成施工改造,恢复通车,28路、34路、36路、38路公交车当天结束绕行,恢复原线路正常运行。
记者昨日从市规划局组织召开的媒体座谈会上获悉,到2022年底前,我市将再开通12条地铁。连同现有已开通的地铁1号线一期、地铁2号线一期,以及春节前后预计开通的地铁1号线二期、南四环至郑州南站城郊铁路一期工程,届时有15条地铁线路实施运营。
昨日,在栾川县庙子镇高崖头村,郑西高速尧山至栾川段等7个交通重点项目开工建设仪式举行。其中黄河大桥采用双向八车道,两端接线采用双向六车道,概算投资39.1亿元,计划2019年建成通车。
昨日上午,市十四届人大常委会第四十次主任会议听取了郑州市“公交都市”建设情况的报告,就地铁方面报告显示,地铁1号线二期、城郊铁路一期今年底前完工,到2020年,将形成11条运营线路、总长302公里的轨道交通网络。据报道,地铁10号线将于2016年12月底开工建设,2020年12月底前通车试运营。
5月18日凌晨4时16分,金水东路至郑州东站区间右线顺利贯通,是地铁5号线全线首条贯通的盾构单线区间,标志着地铁5号线盾构施工取得了阶段性成果,对引领全线实现洞通目标具有重要意义。
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昨日,记者获悉,位于中州大道、郑新路、向阳路3条路交叉口的大型立交工程将全面建成通车,也曾被誉为郑州最复杂立交,通车后,宇通十八里河转盘处拥堵状况将成历史。该立交由郑新快速路主线、中州大道主线和四条匝道组成,加上地面环形转盘路,上下总共达4层,曾一度被称为“郑州最复杂立交”。
农业路跨郑州北编组站大桥采用单塔双索面斜拉桥,斜交角度88°,主梁采用钢-砼结合梁,桥面宽43米,双向10车道。
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银河证券、广发证券等部分券商收到获批开通港股通业务交易权限的通知 虽然沪港通正式“通车”的时间还没有确定,不过部分券商已经拿到了“车票”。方正证券、信达证券等券商也收到获批开通港股通业务交易权限的通知。