交通受阻,房屋被困,一些居民小区停水停电,部分商业网点关门歇业。超强暴雨5日夜袭武汉,武汉遭遇十多年未有的外洪内涝、腹背受敌。针对武汉投资巨大的排水系统为何在暴雨面前失灵,武汉市水务局回应称,三大原因造成排水不畅。
灾情
一夜降下229毫米雨量
5日22时至6日10时,连续12个小时的超强降水,武汉一夜之间降下了229毫米降雨量。
5日晚上,武汉蔡甸区消泗乡渔樵村6组村民曾琴就接到村委会“立即转移”的通知。曾琴居住处,有7个围湖造田的民垸。连日暴雨、水位上涨,总面积4万多平方米的南边湖、张城堤两处民垸漫溃险情不断。当天,武汉市发布暴雨黄色预警。蔡甸区防汛指挥部紧急组织消泗乡1.6万多名群众雨夜转移。40多家机关部门动员党员干部3000余人,赶赴消泗协调。武汉公交集团从汉口、汉阳等城区,集结200辆公交车,火速支援。
此前,武汉已经历了连续6天的降雨,雨量达到400毫米。举水河新洲段5处溃口尚未修复,江夏区汤逊湖水位逼近极限,武汉城区刚经历内涝,部分湖泊调蓄功能接近饱和。入夜,武汉暴雨预警骤然提至最高级——红色。蔡甸告急、江夏告急、三镇各个城区告急。
外洪内涝全城紧急应对
12小时内中心城区229毫米降雨量,是武汉自1998年以来,面临的外洪内涝最艰难的时刻。江河湖泊水位的高企,不仅导致部分地区排水不畅,还形成倒灌态势。市区206处路段因渍水车辆无法通过,3个地铁车站进水被迫临时封闭;56条公交线路停运,过江汽轮、汽渡全部停航;部分居民小区因积水倒灌,突然停水停电,有的小区围墙倒塌,部分车辆被砸……
面对灾情,武汉市防汛指挥部连夜紧急部署,启动城市排渍Ⅱ级应急预警响应。“这场暴雨非常麻烦,24小时降雨量超出了武汉能够承受的强度。”武汉市水务局排水处处长项久华说,“我们做好了全力应对的准备,要努力把灾损降到最低点。”
6日20时,记者在武昌、汉口看到,一些渍水严重的地下通道和低洼地带,交管部门仍然给予封闭或派人驻守,全市大部分路段已恢复交通。
关注
官员强调三条排水不利因素
针对武汉投资巨大建排水系统,但依然“看海”的问题,会上武汉市水务局排水处相关负责人也做出了回应。
他表示,武汉历史上就是一块沼泽地,主要依托水路,泽水而居。因此建成以后,武汉的地势很低,排水条件很差,“打个比方,武汉三镇就好比三个大脚盆。其次今年的气候条件也不好,厄尔尼诺现象很严重,暴雨频发,使武汉腹背受敌,“我从事工作30多年,今天的暴雨是我见过的最大的一场雨。因为地势低,前面几天的雨又很大,将武汉能够装水的位置全部装满,最后这场雨就像压死骆驼的最后一根稻草。”
除了地理和气候的原因,该负责人也坦承,过去武汉经济不发达,发展中曾过多强调经济性,这导致武汉的排水系统建设标准偏低,目前武汉的排水系统承受的标准为:24小时降雨100毫米,小时降雨34.5毫米。“只要其中一项指标超标,就会产生渍水。这种情况下只有一条出路,搞好预警、预报和应急联动。这几天市区两级政府多个部门全体应对,形成合力,争取将灾害降低到最低程度。”
影响
武汉铁路局30趟列车停运
6日,长(长江埠)荆(荆门)线应城东站线路塌方导致长荆铁路中断行车,30趟停运始发列车包括武昌开Z6706/7次、襄阳开Z6708/5次、荆门开K8102次、K8104次、汉口开K8103次、汉口开K8111次、荆门开K8112次、汉口开T6701次、荆门开T6702次、襄阳开K8123次、荆门开K8116/3次、武昌开K8114/5次、荆门开K8124次、武昌开K8088/9次等。
截至6日19时,湖北省普通公路当日中断53处,累计中断866处;其中国省干线中断40处,累计中断433处;农村公路中断13处,累计中断433处。
武汉站,是京广高速铁路的重要车站,隶属于武汉铁路局武昌站代管,现为特等站。武汉地铁四号线中南路站内进水情况。武汉楚河汉街汉秀剧场外积水,皮划艇出动。这里是武汉地铁,请购票登船
目前郑州已经建成开通的城际铁路有郑开、郑焦、郑机等3条城际铁路,未来还将有郑州到新乡,机场到许昌、漯河、登封、洛阳的城际铁路开工。
当日,由湖北省广播电视台、湖北省总工会、武汉铁路局等单位联手开行的免费农民工专列——D5996次动车组从武汉站驶出,500多名在武汉务工的农民工携带子女,乘坐免费动车专列回恩施、利川、宜昌等地,当天便能与亲人团聚过小年。
主要事迹:先后荣获武汉分局技术比武外科组第三名、武汉铁路局优秀护士、郑州铁路局优秀团员、漯河市急救技能大比武创伤院前急救技术第二名、漯河市优秀护士等荣誉称号,在抗击非典的战斗中被全国铁道团委评为铁路防治非典型肺炎工作优秀青年。
D3262/3次:汉口站8:12始发,武汉站8:36到,经由鄂州、黄石、南昌西等站,15:18终到福州;D3264/1次:福州15:37始发、经停南昌西、庐山、阳新、鄂州等站,21:58到武汉站、22:27终到汉口站。
记者从武汉铁路局获悉,8月1日起,武汉至济南西G258、G257次延长至青岛终到、始发,车次改为G258/9、G260/57次,改停济南站,武汉至青岛的高铁全程运行7小时56分。
武广高铁委托给广铁集团和武汉铁路局代为运营,每年需要支付一笔委托运营费。“高铁效益再好,也都赶不上成本的增加,”该人士说,此举实际上是将合资铁路的利润腾挪至中国铁路总公司全资的铁路局手中。
又到一年铁路春运最繁忙的时刻。随着京广高铁全线贯通,其管辖的动车单程运行里程最长达到2000多公里,车组检修数量、检修要求较以往更高。
11月29日,第一次“公跨铁”桥梁安全管理联席会议在省交通运输厅召开,八部门商讨共治我省600座“公跨铁”桥梁安全隐患问题。无规矩不成方圆,此外,还将制定考核工作标准,成立联合考核组,对各部门各单位“公跨铁”桥梁安全管理情况进行考核,督促落实安全管理措施。
11月29日,第一次“公跨铁”桥梁安全管理联席会议在省交通运输厅召开,八部门商讨共治我省600座“公跨铁”桥梁安全隐患问题。无规矩不成方圆,此外,还将制定考核工作标准,成立联合考核组,对各部门各单位“公跨铁”桥梁安全管理情况进行考核,督促落实安全管理措施。
从昨日起,三个城市的老百姓无需中转,就可以不慌不忙地在家门口坐上始发高铁直达部分一线城市。
16日上午11点,猛犸新闻记者来到了新县火车站出站口,出站口栅栏的宽度,确实可以容得下一个两岁小孩穿过。
即将建成通车的郑徐高铁,在加入高铁网之后,先通“筋骨”,即轨道实现与其他线路相通,再通“经脉”,即控制软件联通。据郑州电务段相关负责人介绍说,除将三个场互联之外,还要对相关线路信号控制系统之间的软件进行换装升级,实现兼容互通的功能。
3月28日,因农民烧荒引燃铁路绿化带,造成武汉铁路局襄渝线小花果至胡家营间区段电缆损毁,由此导致8趟客车晚点。
“高铁虽然也晚点,但只晚了半小时,车就开动了,总算能赶及时赶回去上班。武汉铁路局客运处负责人介绍,由于雨雪天气影响,湖北境内大量旅客改换火车出行,旅客明显增多,武铁临时加开了4趟汉宜线动车组。