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重庆轻轨3号线发生蓄电池爆炸 18日18:25分,重庆轻轨3号线由牛角沱站向两路口站行驶途中,一节车厢内出现乘客物品爆炸。
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18日18:25分,重庆轻轨3号线由牛角沱站向两路口站行驶途中,一节车厢内出现乘客物品爆炸。 李宇 摄
18日18时许,重庆轨道3号线由牛角沱站向两路口站行驶途中,一节车厢内出现乘客物品爆炸。中新网记者从重庆轨道集团获悉,该次事故未有人员伤亡。
“上下班高峰,3号线本来就很挤。突然车厢里面有人尖叫。随后就开始散浓烟。”事发车辆乘客李宇告诉中新网记者,当时车厢浓烟弥漫,乘客乱作一团,向车厢两头散开。
“有人喊停车,有人喊开窗。后来,是一个小伙子把车上的灭火器拿了出来,才把火扑灭。”李宇说,当时只知道燃起来的东西是车里一位女乘客的,并不知道具体是什么东西,“后来,列车慢慢倒回站台,我们被要求全部下车。”
重庆轻轨2号线李子坝站位于重庆市渝中区一处居民楼6楼和7楼,采用跨座式单轨,噪音仅60分贝,即使穿楼而过,也不会影响周边居民的正常生活作息。
据中国之声《新闻纵横》报道,重庆轻轨3号线昨天晚上发生了一起爆炸事故,造成列车运行瘫痪。昨天稍晚,重庆市轨道交通(集团)有限公司通过官方微博通报,经警方确认,爆炸物为乘客携带的蓄电池,索性没有造成人员伤亡。
“有只孔雀站在动物园轻轨站的轨道上。上午10时左右,他看到一只孔雀悠闲地站在动物园站的轨道上,列车司机紧急停车,多次鸣笛才将它驱走。” 王先生说,这时笛声响起,过了一两分钟,列车缓缓启动行驶到站台停住,上下客后开走了。
车载充气泵、车载WIFI、车载转换电源、车载加热毯、车载冰箱……自驾旅途是方便了,可是爱车的蓄电池却压力倍增。有些车主过年会长时间外出旅游,在这种情况下可不能忘记蓄电池,特别是在北方寒冷的城市。
车主李先生开车去机场接人的时候把车停在路边听起音乐,由于朋友乘坐的飞机晚点,他在机场等了3个多小时,当他准备发动车子去接朋友时,车子却怎么也发动不起来,抢修人员开到时告诉他车子是因为耗电过量启动不了。
跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。最可靠的办法还是及时联系救援车,然后连接跨接电缆,通过救援车临时充电,以起动发动机。
冬季已经到来,而汽车配件中,蓄电池最怕低温。
万一遇到了蓄电池突然没电,也有几种办法可以“自救”。
遇到蓄电池没有电或者启动电机出现故障的情况,这时候就需要采取应急启动。
自己动手更换电池都需要注意什么?
有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
汽车电瓶,也叫蓄电池。算是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。
昨日,虎门一汽车维修店,工作人员正在检修车辆。如果到下大雪的地方,有些人会换上雪地胎,或者给轮胎装上防滑链。如果行驶在不熟悉而路况较差的地方,有可能会挂到车底盘,甚至刮坏油底盒。
车主怎么样才能更好地驾驶汽车?在用车的过程中又应注意些什么呢?
很多车主抱怨自己的车辆,在冬季油耗偏高。我们不能排除天气和寒冷对于油耗有一定的影响。但是,油耗偏高,真正的原因竟然是这些!