公交场站场
锦江年华公交站,在海曙区双东路最北端,沿着双东坊一直向北,靠近姚江边就到了。
这个公交场站目前有333路、15路、17路公交车在这里停靠、中转。最多的时候,有二三十辆公交车。这里,平时一直都有人看守。
白天还好,场站里除了正常进出的乘客,还有工作人员,几乎没有其他外人进去。公交车进进出出,相对会安全许多。
可是到了晚上,附近几个小区的居民开始跳广场舞了。有一群跳广场舞的大妈,把地点选在了这个公交场站里面,这就危险了。
目前进入夏季,333路末班车6点半;17路末班车7点40分;15路末班车要晚上10点了。大妈们跳舞的时间,这个公交场站也在运营。
前天晚上8点左右,大妈们早已经来了。跳舞的地方,在公交场站内的站台旁。
虽然,333路、17路车都已经回场了,但还有15路车在运营。一边,大妈们跳得正尽兴,一边进进出出的15路公交,进出站都小心翼翼的,就怕撞到了人。
夜色中,零星的路灯光下,一群大妈们正跟着动感的音乐扭着屁股、舞着臂膀,跳得酣畅淋漓。然而就在旁边,来往的公交车进进出出,滚滚车轮,不时听到急刹车的刺耳声。
在海曙锦江年华公交终点站,一群大妈将广场舞阵地搬进了公交场站,人车汇集,险象环生。
前天晚上8点左右,钱江晚报记者在姚江边的这个公交场站,目睹了这一幕。管理公交场站的李师傅说,此前已经多次口头通知,并张贴告示,请大妈们不要再到这里跳舞了。可至今,这样的情况依然存在,真的很危险。
交涉——
场站管理方:车辆进出危险,多次劝说无果
管理这个公交场站的李师傅,在这里已经有10多年了。
李师傅说,之前公交公司的路队负责人多次劝说这些跳舞的大妈,不要再来公交场站里跳舞了,可大妈们依然在跳,一直没有效果。为此,李师傅也多次口头提醒大妈们,不要再来跳了。说得多了,对方不听,他也就不再说了。而今,李师傅也只是提醒跳舞的大妈们,注意安全。
李师傅说,公交场站一直要运营的,不可能直接把大门关了,毕竟车辆经常在进出。后来,公交公司还派人张贴了告示,也无济于事。跳舞的大妈,依旧若无其事地来这里跳舞。
前天晚上8点多,记者在现场看到,不仅跳舞的大妈,还有一些居民,带着小朋友在公交场地内骑车、戏耍。更有甚者,一辆黑色的私家车跑到公交场站里面来练车。车外面还有专门的人在陪练。每当有15路公交车开进来,这些车和人就加速离开,像是在躲猫猫。
李师傅说,都是附近的居民,平时也大都在这里坐车。不好动真格,直接赶人。但是,在这里跳舞和玩耍,真的很危险,他就担心会出事。
症结——
大妈们:实在找不到合适的地方跳舞
对此,跳舞的大妈们也无可奈何。
现场一位不愿透露姓名的大妈说,她住在锦江花园,平时也没啥其他的爱好,就喜欢跳跳广场舞。她也知道,在公交场站内跳舞,比较危险,可这也是没有办法的办法,周围实在找不到更合适的地方了。
大妈的苦衷,的确存在。
钱江晚报记者在这个公交场站周围转了一圈,发现在公交场站门口东南侧的小路上,也有一群人在跳舞。这条小路是一条狭长的弯道,只有三四米宽,10多个人也挤在这里跳。和公交场站的跳舞大妈们相比,他们这里虽然很挤,但相对会安全一些。
记者发现,这里的学校、广场都离得比较远,想找一块合适的地方跳舞,的确很难。
为了跳舞,大妈们冒着生命危险,去公交场站里面跳,大妈们也挺拼的。场站管理方也挺为难,不出事还好,万一出事了,就说不清楚了。
怎样既能让大妈们放心、安全的跳舞,又能让公交场站的安全隐患消除?拜托,请大家帮忙出出主意。
投资2600万元、设置120个充电车位、可同时为250辆公交车充电……4月10日,我省最大汽车充电站在新乡建成投用。
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浙江一群大妈将广场舞阵地搬进了公交场站,人车汇集,险象环生。
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醉酒男子闯公交场站抢25元钱后蹲墙角:称没路费。
记者昨日了解到,郑州市将于今年年底前新建23处公交场站,部分场站可方便地铁1号线、三环快速路的换乘。与三环快速路配套的公交场站有7处,分别为:赣江路首末站、西流湖枢纽站、西冷路枢纽站、环翠路首末站、洛达路首末站、电厂西路首末站、金杯路首末站。
为缓解郑州交通拥堵,打造立体公共交通体系,今年年底前,郑州将建成23处公交场站。8月13日,郑州市发改委已完成对23个公交站场的立项批复,预计9月底开工建设,年底前建成投用。
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该站还规划4个的士站,位于车站出入口附近,花园路、龙门路两侧。规划:近期为南四环、中州大道临时公交停靠站,远期将在南四环主路、紫荆山南路、中州大道上新增6个港湾式停靠站。规划:该站在紫荆山路两侧,郑航北路两侧规划公交停靠站4个,均为远期新建。
该站还规划4个的士站,位于车站出入口附近,花园路、龙门路两侧。规划:近期为南四环、中州大道临时公交停靠站,远期将在南四环主路、紫荆山南路、中州大道上新增6个港湾式停靠站。规划:该站在紫荆山路两侧,郑航北路两侧规划公交停靠站4个,均为远期新建。
该站还规划4个的士站,位于车站出入口附近,花园路、龙门路两侧。规划:近期为南四环、中州大道临时公交停靠站,远期将在南四环主路、紫荆山南路、中州大道上新增6个港湾式停靠站。规划:该站在紫荆山路两侧,郑航北路两侧规划公交停靠站4个,均为远期新建。
根据规划,沿线规划6处公交场站、5处停车场。
2月6日晚,连日的大雪造成了公路的湿滑难行和铁路的晚点。2月7日,面对恶劣的天气和路况,公交还将继续以乘客安全回家为己任,做好和高铁东站的沟通和结合,继续延长夜班车时间,将每一名旅客都安全送回家。
进度:此公交场站回填土、三灰铺设压实工作已基本完成,开始进入混凝土铺设阶段,目前南部混凝土已基本铺设完毕,完成全部工程量的40%。进度:此公交场站施工进度较快,目前已完成混凝土铺设、水稳层、大门、围墙已完成,绿化完成四分之三,开始下调度室地基的钢筋和混凝土。
在郑州地铁“结网”之前,1号线还是势单力薄,所以,就需要公交“小兄弟”们的辅助。在下个月地铁1号线试运营前,为了方便地铁和公交的接驳,郑州市内将有150条公交线路调整,建设60多个停靠站,以及7处公交场站。