东方网5月23日消息：近几年，跳桥秀屡屡上演。有关部门不停出招“防跳”：设岗哨，专人24小时来回巡逻；穿“软猬甲”，桥身铺满铁钉；或者桥拱上涂“防爬滑油”……但这些招数似乎收效甚微，仍不时有人爬桥成功。
就拿海珠桥来说，仅2009年4月1日至5月3日的短短35天时间里，就连续发生8起跳桥事件。同年8月，海珠区政府为了阻止继续有人上桥轻生，特地在海珠桥引桥的钢架上涂抹了黄油，可“光滑难攀”并未能阻止跳桥者的步伐，跳桥轻生的作秀剧仍时有发生。2009年的11月2日，海珠桥更创纪录地上演了16人的集体“跳桥秀”，人称“跳桥团”，来自某工厂的30多名工人因发生劳务纠纷聚集在海珠桥上(其中16人攀上桥架)，导致交通中断3个多小时。
2011年3月，“防跳”又出“妙招”：有关部门派人在海珠桥的攀爬处缠满了钉板和铁丝网，后来考虑到有碍观瞻，钉板被拆除。
2011年广州海珠桥再现跳桥事件，无计可施的相关部门，只好使出最后的杀手锏：在该桥两端和中间的六个攀爬处分别派人把守，日夜轮值，昼夜看护，同时在看护点置六张桌子，支起遮阳伞，大有百年坚守之意。
海珠桥大修之后，“跳桥圣地”转移到了猎德大桥。5月初，在接连发生几起“跳桥秀”后，海珠区相关部门在南端钢索底部缠上了铁丝网并且涂上黄油，被群众称为“软猬甲”。然而，本月13日早上又有一名惠东籍男子“穿甲”而过，从北侧爬上钢索。
“先不论这些铁丝网好不好看，涂油妥不妥当，想办法阻止这种绑架广州公共利益的人才是最要紧，”市民许先生说，“宜疏不宜堵。跳桥秀要引导，给一个发泄的平台，而不是单纯的硬件防范。”
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