调查问卷
调查
5月20日，北京站西街，一出租车司机趴活议价。新京报记者 尹亚飞 摄
新京报讯 近日，新京报针对北京出租车服务质量方面进行调查，多数受访者对北京出租车服务质量存在不满。
6月1日起，北京将实施一系列出租车改革措施，以缓解打车难，包括启用统一电召平台、增加车辆投放等措施。
与此同时，北京还计划通过经济手段缓解打车难。5月23日，北京市出租汽车调价召开听证会。市发改委强调，此次调价的费用全部归司机，出租公司的份儿钱不增加，并严禁以其他名目收费。
在一系列措施接连推出之后，有代表及市民提出，调价了，出租车司机的收入增加了，服务质量能否提高？
司机不认路绕路成不满热点
近日，新京报联合凤凰网，针对北京出租车服务质量方面进行了一项调查。结果显示，近3000名填写问卷的乘客中，多数受访者对北京出租车服务质量存在不满。
调查结果显示，除挑活、拒载等热点问题外，超过四成乘客遭遇过司机态度冷漠、不注重个人卫生、路线不熟、故意绕路等违规现象和不文明行为。
加强对出租车司机的管理与提高其自身素质能否与改革并步齐驱，也成为市民关注的焦点。
近八成司机认为工作压力很大
此外，110名随机抽样的北京出租车司机填写了一份针对自身工作状况的调查问卷。调查结果显示，超过77%的司机认为现在工作带来的压力很大，难以承受，仅有1名受访司机称毫无压力。
劳动强度大、收入低；管理制度不合理、份钱太高；工作严重影响身体健康成为司机最不满意的问题。
而对于被乘客诟病的服务质量差等问题，众多司机称，压力大情绪差以及准入门槛低，管理制度不完善导致司乘关系紧张，矛盾多发。
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