解说
除此之外，应急方案还对环卫部门提出了要求，要求在重污染日，加大道路清扫保洁频次。
北京市朝阳区环卫六队环卫工人 王同：
从那天电视报道，他们就一直往上加。加了有三、四次了吧。
记者 毛初明：
每天加多长时间？
王同：
每天一般都是两、三个小时，上午多加一个半小时，下午多加一个半小时。
解说：
对于北京这样的大城市来说，汽车尾气污染占到22%以上，而在应急方案中规定，达到极重污染日时，在京党政机关和企事业单位要带头停驶公部用车30%。对于这条规定人们叫好的同时又存在疑问，公车限行，如何实施呢？
在昨天北京市环保局等部门，召开的新闻通报会上，交管部门就此作出了回应。
北京市交管局安监科科长 于友群：
接到指令后我们向极重污染日五个区县，西南五区县，通州、大兴、亦庄、房山、门头沟，分别发出了交管部门的指令，各级党政机关，企事业单位，非常积极配合此项工作，此项工作得到了落实。
女记者：
极重污染日的时候正好是周末，所以这30%的停驶怎么来区分？或者说停驶了多少辆？
于友群：
不管是周末还是日常工作日，我们现在还没有这个数据，现在大家都非常配合，按照方案落实。
解说：
虽然有规定，但是在北京市针对极重污染下公车停驶的回应中，并没有透露出更多的实施细则，以及执行情况的相应数据，其效果自然还难以评估。
演播室主持人 敬一丹：
这应急、举措，一条条，关键还在于检查落实。比如说公车限行，这车号怎么报？路上怎么样监控？抓住违规的怎么处罚？这一系列的实施细则最好也能公布出来，一方面让大家心里有数，增强责任感。另一方面不是也方便大家帮助有关部门监督吗？这就是在不透明的空气中，人们对另外一种透明的渴望。好，说完了这个话题我们接着要说一说大雾当中的另一个烦恼，打车难。
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